Dernière minute
Société
Kosepela ezalaka na retar te. Ata ndele tokosepela kaka". Autrement dit, "Se réjouir n'est jamais tard !. Tôt ou tard, nous nous réjouirons quand même. ", telle est la traduction française de cette phrase en lingala. Un message trouvé, comme d'autres d'ailleurs sur la portière arrière d'un…
Culture
Forum éco
Sport
Enjeux de l’heure
La 12ème édition du Forum international des élites féminines (Fief) a officiellement démarré jeudi à Kinshasa pour renforcer les capacités des femmes et des jeunes filles et favoriser leur…
Étranger
Rabat - Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste, accompagné de SAR le Prince Héritier Moulay El Hassan, de SAR le Prince Moulay Rachid et de SA le Prince Moulay Ahmed, a adressé,…
Nation
Assassinats de journalistes, opération Likofi, violences politiques : le secrétaire général et président intérimaire de l’UDPS renvoie l’ancien président à son bilan. Une charge frontale qui…
Kinshasa et Lusaka s'accordent pour une gestion harmonisée des infrastructures routières
La République démocratique du Congo et la République de Zambie franchissent une nouvelle étape dans leur coopération bilatérale. Réunis jeudi 29 janvier à l'hôtel Rotana, les responsables des deux pays ont tenu une rencontre de haut niveau consacrée à l'harmonisation de la gestion des infrastructures routières concédées reliant Kinshasa et Lusaka.
Présidée par le ministre congolais des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, cette réunion s'inscrit dans une dynamique de renforcement de l'intégration régionale et de fluidification des échanges transfrontaliers, dans un contexte où les corridors routiers jouent un rôle stratégique pour le commerce sous-régional.
Au cœur des discussions figurait la nécessité de coordonner la gestion des routes concédées, notamment à travers des mécanismes communs de planification, d'évaluation et de maintenance. Les deux parties ont également abordé la duplication du modèle du guichet unique de Kasumbalesa sur d'autres postes-frontières clés, notamment Sakania, Mokambo et Kipushi, afin de réduire les délais de passage et les coûts logistiques.
Les échanges ont aussi porté sur l'implication des concessionnaires routiers et de l'Agence congolaise des grands travaux (ACGT), ainsi que sur le recours accru au partenariat public-privé (PPP) pour le financement et l'entretien des infrastructures. Parmi les axes prioritaires figure la route Ndola-Sakania, considérée comme un maillon essentiel du corridor économique entre les deux pays.
S'exprimant à l'issue de la rencontre, le ministre John Banza Lunda a évoqué une "diplomatie de proximité " portée par la vision des chefs d'État Félix-Antoine Tshisekedi et Hakainde Hichilema.
" Pour maximiser les bénéfices de ces projets structurants, une harmonisation dans la gestion est essentielle, notamment dans l'élaboration des plannings et la mise en place d'un cadre conjoint d'évaluation ", a déclaré John Banza Lunda, réaffirmant le rôle de facilitateur majeur des échanges économiques dans la sous-région que joue son pays.
À travers cette initiative, Kinshasa et Lusaka ambitionnent de faire des infrastructures routières un levier majeur de facilitation des échanges économiques et de consolidation de l'intégration régionale dans l'espace d'Afrique australe et centrale. J.A