Soumis par David Babombua le

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"Soyez patient les hommes qui savent supporte et attendre sont heureux."

Soyez patient les hommes qui savent supporte et attendre sont heureux. Voilà la version originale de cette phrase, c'est-à-dire avec des guillemets seulement à la fin; "patient" au singulier; sans ponctuation après "patient", alors qu'il en faut une virgule ou deux points; "supporte" conjugué,…

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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Une vue de la route reliant la ville de Kisangani et l'aéroport de Bangboka. Photo droits tiers
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Tshopo: La NDSCI pour l'évaluation du projet de l'asphaltage de la route menant de l'aéroport de Bangboka à la ville de Kisangani

La Nouvelle dynamique de la société civile ( NDSCI) de la Tshopo se  dit insatisfaite de la qualité des travaux de réhabilitation de la route reliant la ville de Kisangani et l'aéroport international de Bangboka exécutés depuis mars dernier 2023 par l'entreprise chinoise "Cree7".

Dans un entretien téléphonique  accordé hier lundi 18 août à Forum des As, Me Christian Kambi, coordonnateur de cette structure citoyenne a indiqué que les travaux de construction des caniveaux lancés le 15 mars 2023  évoluaient à pas de géant jusqu'à leur arrêt total. C'est à la veille de l'arrivée du chef de l'État à Kisangani, le 23 octobre 2024, que cette société chinoise qui avait déjà  le chantier depuis plusieurs mois, s'est alors mobilisée pour asphalter nuitamment  300 mètres de cette route avant de disparaître le lendemain de la rentrée du chef de l'État à Kinshasa.

" Nous avons remarqué que le travail jusque-là effectué n'est pas de bonne qualité. Les caniveaux n'ont pas de profondeur. Il y a effondrement des murs chaque 50 mètres et la largeur de la route est trop petite, elle ne correspond pas au coût  du projet. À notre grande surprise, il y a eu décaissement de 10 millions pour la continuité des travaux. Quelques jours après, il y a eu affaissement de la route", a-t-il fait remarquer.

Christian Kambi a, par ailleurs, appelé les autorités compétentes à examiner le projet de l'asphaltage de cette route cruciale pour la population de Kisangani.

Héritier TIMOLO