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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.
Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…
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Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha
23 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…
Enjeux de l’heure
Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…
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Sur le plateau de Gizeh, à seulement deux kilomètres des pyramides, le Grand musée égyptien (MGE) est sorti de terre. Véritable chef-d’œuvre architectural, le GME allie la grandeur du passé à l’…
Nation
Au total, vingt trois 23 journalistes de Kinshasa, ont été renforcé en capacités pour produire une information «rigoureuse» sur les droits humains et à mieux représenter les femmes et…
Au-delà du lisible
« Bozo pola na bino, mais bozo ndima te ! »
« Bozo pola na bino, mais bozo ndima te ! », entendez »Vous perdez, mais vous refusez d’admettre (la défaite) ! »
Ce message montre bien l’état d’esprit de son auteur. Mais, il accuse également l’environnement du secteur dans lequel œuvre l’émetteur de cette déclaration. Un secteur réputé de turbulences, de désordres.
Caractéristiques principales du secteur : invectives, injures, diatribes, quolibets…C’est une lapalissade que de qualifier de cette manière le secteur des transports en commun de la République démocratique du Congo.
L’auteur adresse son message à un adversaire bien précis dont il a volontairement tu l’identité. Il n’a pas affaire à la foule imprécise. Il ne s’en prend nullement à un antagoniste inconnu. Il s’adresse à un adversaire dont il dit défait, mais qui refuse d’accepter la défaite.
Au sujet de cette défaite, il y a lieu de nous interroger sur la nature du combat ou du différend à l’origine de cette défaite.
S’agit-il d’une compétition dans le secteur des transports en commun ? Ou dans un autre secteur dont l’auteur s’est servi pour s’attaquer malicieusement, via le véhicule, à son adversaire invisible ?
Acceptons notre défaite si elle est évidente et même si elle peut nous faire mal. Voilà la leçon que nous pourrons tirer de ce message.
Kléber KUNGU