Dernière minute
Société
La décision est tombée comme un couperet. À Kinshasa, les autorités congolaises ont ordonné la fermeture immédiate de l'usine Revin SARL, implantée à Limete, après la découverte d'une substance pharmaceutique interdite dans une boisson largement consommée dans la capitale, apprend-on dans un…
Culture
Forum éco
Sport
Enjeux de l’heure
Derrière les allures d’un simple communiqué de clarification, la récente sortie du Vice-Premier ministre en charge de la Fonction publique, Jean-Pierre Lihau, ressemble davantage à une opération…
Étranger
SEOUL, 29 avr. (Yonhap) — La Haute Cour de Séoul a décidé ce mercredi d’alourdir la peine qu’avait reçue en première instance l’ex-président Yoon Suk Yeol pour obstruction de justice et d’autres…
Nation
Réunie en plénière ce jeudi 30 avril, l’Assemblée nationale a déclaré recevables deux propositions de loi majeures, ouvrant la voie à leur examen approfondi.
Sous la présidence de Aimé Boji…
Tshangu : “Bala bala eza wenze te” eza wenze !
À Kinshasa, le slogan « Bala bala eza wènze te » (la route n’est pas un marché,NDLR) promet l’ordre et la sécurité. Mais dans le district de la Tshangu, la réalité dément ces mots à valeur d'interdiction. Le long du boulevard Lumumba, le bitume est envahi par des étals improvisés, des friperies et des cageots de fruits. Les véhicules et les motos slaloment entre les marchands, les passants se faufilent respirant l’air se chargé de gaz d’échappement. La chaussée, conçue pour la circulation, est transformée en une galerie commerciale à ciel ouvert.
Pour les vendeurs, la justification est simple : la survie économique prime. Les sites officiels sont trop éloignés, les clients s’y rendent rarement ou pas du tout. « Ici, on gagne quelque chose. Les clients ne veulent pas marcher jusqu’au marché indiqué », confie une vendeuse de safous à Pascal. Face à cette réalité, les opérations ponctuelles de déguerpissement ou les injonctions des autorités provinciales paraissent dérisoires. L’informel s’impose comme une règle parallèle.
La dérive dépasse le trottoir. Même la passerelle piétonne, censée protéger les traversées, est envahie par le commerce et devient parfois zone grise. Certaines bandes y imposent leur loi, intimidant et rançonnant en plein jour. Entre odeurs d’urine, fumée et danger permanent, les Kinois doivent composer avec une ville qui commercialise chaque mètre carré, souvent au détriment de la sécurité et de la réglementation.
À Kinshasa, la route ne se limite plus à un axe de circulation. Elle reflète les tensions de la capitale : survie économique contre autorité publique, informel contre réglementation, urgence sociale contre sécurité. Tant que l’économie formelle ne proposera pas d’alternatives crédibles, le slogan « Bala bala eza wènze te » restera un vœu pieux en devenant *Bala bala eza wenze”, et la route un marché un révélateur cru des déséquilibres urbains de la capitale.
Comme pour dire, à la Tshangu, “ Bala bala eza wenze te” eza wenze !
Jérémie ASOKO