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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.
Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…
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Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha
23 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…
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Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…
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Sur le plateau de Gizeh, à seulement deux kilomètres des pyramides, le Grand musée égyptien (MGE) est sorti de terre. Véritable chef-d’œuvre architectural, le GME allie la grandeur du passé à l’…
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Au total, vingt trois 23 journalistes de Kinshasa, ont été renforcé en capacités pour produire une information «rigoureuse» sur les droits humains et à mieux représenter les femmes et…
RDC–RCA : Le projet du Corridor 14 se précise pour relier les économies d’Afrique centrale
L’intégration économique en Afrique centrale franchit une nouvelle étape. Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu, le mercredi 9 juillet, une délégation conjointe de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC) et de la Banque africaine de développement (Bad). Au cœur des échanges : les préparatifs du projet régional structurant «Corridor 14».
Ce projet ambitieux et stratégique prévoit la construction d’un pont sur la rivière Ubangi pour relier Bangui, capitale de la République centrafricaine, à Zongo, en République démocratique du Congo. Il comprend également la réhabilitation de l’axe routier Zongo–Kisangani–Bujumbura, avec une bretelle stratégique vers Kampala. Objectif : fluidifier le transport des personnes et des marchandises et renforcer les échanges commerciaux dans une sous-région longtemps confrontée aux défis d’infrastructures.
«Nous sommes en mission de préparation du dossier de financement de ce projet prioritaire pour l’Afrique centrale», a indiqué Mfoula Edjomo Marie Thérèse Chantal, commissaire à l’Aménagement du territoire et aux Infrastructures à la CEEAC. Elle a salué la volonté affichée des États concernés de concrétiser ce projet inscrit dans le Plan directeur consensuel des transports en Afrique centrale, validé lors du sommet des chefs d’État du 7 juin dernier à Malabo, capitale de la Guinée équateur.
De son côté, Mathurin Zanga, spécialiste en chef des transports à la Bad, a réaffirmé l’importance de cette initiative pour la facilitation du commerce et de la mobilité régionale. «Le vice-Premier ministre a donné des instructions précises pour accélérer les préparatifs, en particulier le renforcement du transport fluvial et de la logistique à Zongo», a-t-il souligné.
Chiffré à 150 millions de dollars, le financement de ce chantier d’intégration sera conjointement assuré par la RDC et la RCA, avec l’appui des partenaires techniques et financiers régionaux. Un projet qui, à terme, pourrait transformer le visage économique de l’Afrique centrale et redynamiser des corridors commerciaux stratégiques souvent négligés. Jérémie ASOKO