Dernière minute
Société
A en croire le Rassemblement des forces vives de Luozi, la population de la cité éponyme va organiser une marche populaire ce mercredi 19 août. L'objectif est de réclamer aux autorités compétentes (gouvernement central et gouvernorat du Kongo Central) un nouveau bac, l'actuel bac étant tombé en…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
La Confédération nationale des producteurs agricoles du Congo (Conapac-RDC), conduite par sa présidente nationale, Mme Espérance Nzuzi, a remis, le week-end dernier au Premier Vice-président de l’…
Étranger
Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
Nation
Le Gouvernement hausse le ton contre les irrégularités présumées dans la gestion des effectifs engagés dans la riposte contre Ebola. Lors d’un briefing presse tenu mardi 18 août à la RTNC, le…
MINISTERE DES INFRASTRUCTURES : Les travaux de bitumage de la RN1 Kananga-Mbuji-Mayi débuteront en mai
Une délégation ministérielle dépêchée par le ministère des Infrastructures et Travaux Publics, a officiellement annoncé le mardi premier avril dernier, le lancement imminent des travaux de bitumage de la Route Nationale numéro 1 (RN1), reliant Kananga à Mbujimayi, dans la province du Kasaï-Central. Ce projet structurant, dont les préparatifs techniques et logistiques sont désormais finalisés, entrera en phase active dès mai 2025, marquant ainsi une étape décisive dans la matérialisation des engagements du gouvernement en faveur du désenclavement des régions périphériques.
La confirmation du calendrier opérationnel est intervenue lors d'une audience protocolaire entre la délégation ministérielle, conduite par M. James Diamba Unembu, et le Gouverneur de province Joseph-Moïse Kambulu Nkonko. Ce dernier a salué "une avancée majeure pour le développement socio-économique du Kasaï Central", tout en réaffirmant son engagement à assurer un suivi rigoureux du chantier.
Structuration en trois lots et acteurs clés désignés
D'une envergure stratégique, le projet a été segmenté en trois lots de 45 kilomètres chacun, confiés à des consortiums et entreprises spécialisés dans les grands travaux routiers notamment : Sinohydro; CCPI (Compagnie Congolaise de Projets et d'Infrastructures) et CEFEC.
Cette répartition vise à optimiser l'efficacité des travaux, dont la durée totale est estimée à 24 mois, pour une livraison prévisionnelle en 2027.
Intervenant devant la presse, M. Unembu a rassuré quant à l'état d'avancement des préparatifs : "Les engins lourds et équipements techniques seront déployés sur le terrain dès mi-avril 2025; tous les documents contractuels et études techniques (y compris les analyses géotechniques et les plans d'exécution détaillés) ont été validés; un dispositif de coordination technique incluant les services provinciaux et les entreprises sera mis en place pour garantir le respect des normes et délais.
La RN1, actuellement en grande partie non bitumée, constitue un axe vital pour le désenclavement du Kasaï-Central. Une fois achevée, cette infrastructure stimulera les échanges commerciaux entre Kananga (capitale provinciale) et Mbujimayi (pôle diamantifère); réduira significativement les coûts de transport des marchandises et denrées; favorisera l'accès aux services sociaux (santé, éducation) pour les populations rurales et soutiendra l'essor du secteur privé local, notamment les PME et coopératives agricoles.
Dans son allocution, le Gouverneur Kambulu Nkonko a rendu hommage à la "volonté inébranlable du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo", dont le programme ambitieux de modernisation des infrastructures nationales commence ainsi à se concrétiser dans le Kasaï-Central. Il a par ailleurs insisté sur la nécessité d'une collaboration étroite avec les communautés locales pour prévenir d'éventuels conflits fonciers ou perturbations durant les travaux.
Les parties prenantes appellent à une mobilisation collective pour garantir la transparence et l'efficacité du projet. Un comité de suivi citoyen intégrant des représentants de la société civile et des chefs traditionnels sera prochainement institué pour superviser l'avancement des travaux et le respect des engagements sociaux et environnementaux.
Félix Mulumba