Dernière minute
Société
Avant d'entrer dans le fond de cette phrase, voyons-en la forme. Celle-ci pèche par l'absence de la voyelle "e" au mot "jalous" pour en faire un verbe qui devient "jalouse" (jalouser à l'infinitif).
Cela dit, cette phrase invite à la paix du cœur. Elle invite à transformer la jalousie en…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
À l'occasion de la Journée internationale de la jeunesse, célébrée ce mercredi 12 août 2026, le Conseil provincial de la jeunesse (CPJ) du Kasaï-Central a appelé les jeunes de la province à…
Étranger
Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
Nation
L’opposant Jean-Marc Kabund appelle ses anciens compagnons de l’UDPS/Tshisekedi à renoncer au projet de loi fixant les conditions d’organisation du référendum, après la décision du président Félix…
Kinshasa lance les «bus de nuit ya ofele»: une mobilité gratuite pour dynamiser la capitale
À l’approche des festivités de fin d’année, la ville de Kinshasa innove. À partir de ce samedi 20 décembre 2025 et jusqu’au 20 janvier 2026, les Kinois pourront se déplacer gratuitement la nuit grâce au programme «Bus de nuit ya ofele», initié par le gouverneur de la ville, Daniel Bumba.
Concrètement, plusieurs bus spécialement identifiés assureront la desserte de l’ensemble des grands itinéraires de la capitale congolaise, chaque nuit de 22h00 à 04h00 du matin. L’annonce a été faite par le ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine, qui précise que ce service vise à offrir aux usagers une solution de transport sûre, accessible et organisée pendant les heures nocturnes.
Au-delà de la gratuité, l’initiative répond à un double objectif. D’une part, elle entend améliorer la mobilité des populations kinoises la nuit, souvent confrontées à la rareté des moyens de transport et à l’insécurité. D’autre part, elle ambitionne de stimuler l’économie nocturne, en facilitant les déplacements des travailleurs de nuit, des commerçants et des usagers des services ouverts en dehors des heures classiques.
Le programme est lancé à titre expérimental. Les autorités urbaines indiquent que les résultats de cette phase pilote détermineront la pérennisation éventuelle des bus de nuit gratuits dans le quotidien des Kinois.
Avec cette mesure, l’exécutif provincial de Kinshasa affiche sa volonté de faire de la capitale une ville plus vivable, plus dynamique et mieux organisée, y compris après le coucher du soleil. Un signal fort à l’orée de l’année 2026, placée sous le signe de la mobilité, de l’innovation et du mieux-être urbain. #Kinshasa ezo bonga.
Jérémie ASOKO