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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ! »

« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.

Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…

éditorial
Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha 23 octobre, 2026 IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…

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Joseph Kabila (PPRD).

Joseph Kabila, seul sous l’orage

Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…

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Société

Inondation à Matete : les habitants des quartiers Tomba et Kinzazi déplorent la non-assistance des autorités

Les habitants des quartiers Tomba et Kinzazi attirent l’attention des autorités compétentes face à l’inondation de ces coins de la capitale après la pluie.

Les occupants de ces rues ont donné de la voix après la pluie de près de deux heures qui s’est abattue le mardi dernier sur Kinshasa, compliquant davantage la circulation dans cette zone pleine d’érosion..

A en croire les usagers de ce tronçon, cette érosion de près d’un mètre de profondeur, dure depuis plusieurs années.

«Cette grande direction est longée par deux caniveaux, mais ceux-ci n’arrivent toujours pas à contenir cette érosion et ceci déborde pour atteindre les avenues et perturbe la circulation de citoyens surtout les écoliers pour accéder à leurs écoles», disent-ils.

Par ailleurs, les vendeurs le long de la direction et ceux du marché Matete, plus précisément du couloir Guangzhou, se plaignent de la situation, ça freine l’écoulement de leurs marchandises car les acheteurs ne savent plus passer devant leurs étals.

C’est depuis le 17 mars 2021 que le Président de la république avait lancé Tshilejelu, un programme de réhabilitation et de modernisation de la voirie urbaine. Le projet concerne 39,72 kilomètres de voirie urbaine de Kinshasa. Il vise aussi l’espace grand Kasaï avec la réhabilitation des 101,77 Km. Certaines villes sont particulièrement concernées telles que Mbuji-Mayi (25,32 Km), Kabinda (10,5 Km), Lusambo (10 Km), Kananga (35 Km), Mwene-Ditu (5,5 km) et Tshikapa (15,39 Km). Tricya MUSANSI