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"Heureux l'homme qui ne marche pas selon le conseil des méchants". Cette phrase est le début du Psaume 1:1 dans la Bible. Ce verset décrit l'homme heureux (ou bienheureux) comme celui qui évite l'influence des impies, ne suit pas le chemin des pécheurs et ne s'associe pas aux moqueurs. Bref, il…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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Rien ne laissait présager qu’un simple choix vestimentaire allait susciter un tel engouement. Pourtant, en l’espace de quelques heures, le motif du corsage en pagne porté par la Première ministre…
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La Suisse a affirmé, vendredi, qu’elle "considère l’initiative d’autonomie" présentée par le Maroc "comme base la plus sérieuse, crédible et pragmatique" pour la résolution du différend régional…
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L'ARSP annonce la publication sur son site officiel (www.arsp.cd) des statistiques des marchés de sous-traitance réalisés au cours des exercices 2023, 2024 et 2025, avec pour objectif de démontrer…
Lancement d'un nouveau service ferroviaire de fret Chine-Europe dans la province centrale chinoise du Hubei
WUHAN, 6 août (Xinhua) -- La province du Hubei, dans le centre de la Chine, a inauguré mercredi son deuxième terminal de fret pour les services ferroviaires Chine-Europe (Asie centrale), avec un train de marchandises chargé de pièces automobiles partant de la gare de Xianglushan à destination du Kazakhstan.
La nouvelle gare opérationnelle à Wuhan, capitale provinciale du Hubei, permet un dédouanement direct sans transbordement, ce qui réduit ainsi les délais de transport d'environ deux jours et les coûts logistiques de 15% par rapport aux itinéraires précédents.
La gare de Xianglushan sert de jonction essentielle qui relie les terminaux intermodaux rail-eau. Auparavant, les marchandises destinées à l'exportation assemblées à Wuhan et transportées via le fleuve Yangtsé devaient être transférées vers le seul centre de fret de la province, à la gare de Wujiashan, pour être ensuite acheminées vers l'Europe (Asie centrale) en train.
Le Hubei tire parti de sa situation stratégique pour reconstruire un réseau de transport moderne reliant les voies navigables, les chemins de fer, les autoroutes, les voies aériennes et les canaux numériques.
Au cours du premier semestre de cette année, la province a enregistré un commerce extérieur s'élevant à 402,31 milliards de yuans (environ 56,34 milliards de dollars), soit une hausse de 28,4% par rapport à l'année précédente.