Dernière minute
Société
Face aux risques liés à la maladie à virus Ebola et à la variole du singe (Mpox), le médecin-chef de zone de santé de Tchomia a, au cours d'une séance de sensibilisation le dimanche 11 octobre, appelé sa population au respect strict des mesures de prévention contre ces maladies. Il…
Culture
Forum éco
éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
Sport
Enjeux de l’heure
Le projet de loi relatif aux droits d'auteur et aux droits voisins en République démocratique du Congo a été révisé au terme de sept jours de travaux d'une commission interministérielle, clôturés…
Étranger
Nations Unies (New York) - La Quatrième Commission de l’Assemblée générale des Nations Unies a adopté, ce jeudi, sa résolution annuelle sur la question du Sahara Marocain, par 152 voix pour, dont…
Nation
Face à la persistance de la guerre et aux rivalités politiques, Tryphon Kin-Kiey Mulumba appelle à privilégier le dialogue national plutôt que les ambitions personnelles. Dans une déclaration…
Haut-Katanga : hausse persistante du prix de carburant, le gouverneur réunit à nouveau les pétroliers
Après la réouverture des stations-service, le carburant peine à revenir à son prix initial dans la ville de Lubumbashi. Face à cette persistance, le gouverneur de la province du Haut-Katanga, Jacques Kyabula, a réuni encore les pétroliers et les services publics, hier mercredi 12 février, pour discuter de cette crise.
La réunion tenue le 20 janvier dernier n'a pas produit d'effets concrets sur la rareté criante des produits pétroliers, à cause d'une lenteur administrative à la douane.
"Il y a la lenteur administrative à la douane, selon les milieux d'affaires. C'est ainsi que le directeur provincial de la DGDA est sommé de faire respecter à la loupe les shifts et les journées de travail de 6 à 20 h, à la frontière, afin de fluidifier le trafic", a écrit le gouvernorat sur son compte officiel Facebook.
La quantité insuffisante des produits pétroliers, dont l'essence et le mazout, à Lubumbashi a des répercussions directes et graves sur les transports en commun urbains. Depuis la hausse spontanée du prix le mois dernier à cause de la fermeture des stations-service, les véhicules de transports en commun avaient aussi majoré le tarif de transport au rythme du prix du carburant fixé de manière délibérée par les revendeurs ambulants, communément appelés "Kadhafi".
Le prix du transport en commun n'a pas bougé malgré la baisse à grande vitesse du prix de carburant à la pompe, qui coûte 3 500 voire 4 000 francs congolais par litre. Les chauffeurs de mini-bus fixent le prix à 2000, 2500 voire 3000 francs congolais selon les trajets. Pour les taxis-bus, le prix varie entre 1000, 1500 et 2000 en rapport avec la distance parcourue et grimpe jusqu'à 2500 FC aux heures vespérales.
Patient Mubiayi MBY