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Une de voies principales de Kimbanseke, partant de l'arrêt Pascal, la route Mokali qui part du boulevard Lumumba vers le fin fond de la commune de Kimbanseke, se trouve dans un état de délabrement avancé depuis des années.
Malgré les appels et les cris de détresse de la population de…
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Le projet du gouvernement congolais "Couloir vert Kivu- Kinshasa", reliant l'Est et l'Ouest de la République démocratique du Congo (RDC), a été évoqué comme une initiative écologique majeure, pour…
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Le professeur Amine Laghidi a reçu dernièrement le Prix spécial du Sommet lors du Sommet de Trieste. Il devient ainsi le premier Marocain, le premier Africain et le premier Arabe à recevoir cette…
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Le député national Gaborian Mboma Kumeza réconforte le pasteur Samba ainsi que le personnel soignant, les malades du Centre de santé.
Plusieurs téléphones des intercesseurs en pleine…
Embouteillages à Kinshasa : L' APK s'engage à apporter des solutions appropriées et durables
Lévy Mbuta, président de l'Assemblée provinciale de Kinshasa ( APK) est revenu sur les défis auxquels fait face la ville de Kinshasa. Notamment, l'épineuse question d'embouteillages. Il a promis d'apporter de solutions efficaces et durables dans un avenir proche, a-t-il promis le lundi 31 mars dernier, lors de la rentrée parlementaire de cet organe délibérant.
"Sur le plan des transports et de la mobilité urbaine, l'Assemblée provinciale de Kinshasa se propose de s'impliquer activement dans la recherche des solutions appropriées et durables contre les embouteillages qui perturbent gravement la circulation routière dans la ville de Kinshasa", a-t-il déclaré lors de cette plénière.
Au nombre de différentes propositions législatives qui seront examinées et votées en priorité durant cette session, il y a entre autres: la proposition d'édit portant protection des sites agricoles à Kinshasa, initiée par le député Guyguy Mulenda Nyembo. Cette initiative vise à fournir un cadre juridique pour sécuriser les espaces agricoles publics, souvent victimes de spoliation, au profit des maraîchères et autres exploitants agricoles ; la proposition d'édit portant réglementation des transports en taxi-moto, communément appelés " Wewa ", dans la capitale qui devrait contribuer à assainir ce secteur et à générer des revenus pour la ville grâce aux taxes perçues auprès des conducteurs.
Il sied de rappeler que Kinshasa, avec ses plus de 15 millions d'habitants, connait au quotidien des embouteillages à des heures de pointe du matin et du soir sur les artères principales. Des routes délabrées, des travaux élastiques de réhabilitation de certaines routes ainsi que des incompréhensions des chauffeurs, wewa et le laxisme de certains roulages sont à la base de cette situation qui laisse à désirer.
Gloire BATOMENE