Société

thzrnh

« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ! »

« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.

Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…

éditorial
Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha 23 octobre, 2026 IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…

Caricature

Sport

Enjeux de l’heure

Joseph Kabila (PPRD).

Joseph Kabila, seul sous l’orage

Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…

Étranger

Nation

Airways
Enjeux de l'heure

Congo Airways : Loué à 3 millions de dollars, un Airbus ne rapporte rien à la compagnie

Selon une correspondance du président du conseil d'administration de la compagnie aérienne Congo Airways, adressée à la ministre du Portefeuille, un Airbus A 320 qui a coûté trois millions de dollars américains de location, n'a rien rapporté à la caisse de cette entreprise. Et pour cause, cet aéronef est resté cloué au sol depuis sa location.

Loué depuis le 31 mars 2025, l'avion a été immobilisé à l'aéroport international de Ndjili du 31 janvier au 31 août 2026, selon la correspondance du président du conseil d'administration dont Forum des As a obtenu copie. 

Aux dires de cette autorité, l'avion n'a rapporté "absolument rien pour Congo Airways qui, au contraire, ne fait qu'engager des dépenses énormes et interminables pour cet aéronef qu'elle n'exploite pas", déplore ce document. 

En outre, le PCA de Congo Airways indique que "ce qui étonne le plus, c'est le paiement, d'une part, de la réserve maintenance de trois mois, soit la somme de 770. 000$, alors que celle -ci ne peut se concevoir que comme étant une fraction du produit d'exploitation de l'avion ; et, d'autre part, de la prime d'assurance de 647 838,58 $ auprès de l'assureur Activa pour couvrir la période de l'exploitation, soit du 8 septembre 2025 au 7 mars 2026, période déjà dépassée sans aucun vol ". 

 

RESPONSABILITE DU DIRECTEUR GENERAL 

Par ailleurs, le PCA a clairement fait savoir que cet Airbus a été loué par le directeur général de Congo Airways en personne. Dans le même contexte, cette autorité rejette la responsabilité de cette situation sur le DG en l'accusant notamment d'absence de vision, d'incompétence et de gaspillage des ressources de l'entreprise.

Face à cet acte de mauvaise gouvernance, les citoyens lambda attendent à présent la réaction des instances judiciaires vis -à- vis du directeur général de Congo Airways. En plus, la dénonciation du PCA tombe à quelques jours de l'ouverture de la session de septembre de l'Assemblée nationale, une session exclusivement réservée au vote du budget. Cela constitue une bonne opportunité pour la représentation nationale d'interpeller le DG de cette  compagnie d'aviation, accusé de dilapidation d'une importante somme d'argent, alors que le Gouvernement se bat pour relever le budget national.

La lutte contre la corruption ne doit pas se limiter à un simple slogan. Il importe que les auteurs avérés de cette antivaleur subissent la rigueur de la loi afin de dissuader tous ceux qui sont tentés de détourner les deniers publics au détriment de la population. 

Dans le cas d'espèce, dilapider trois millions de dollars américains au détriment des caisses de l'État constitue un véritable crime économique qui mérite une répression exemplaire. Sans doute, cet acte sera sanctionné si le fait est rétabli par la justice. 

Muke MUKE