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Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Tshopo: La NDSCI pour l'évaluation du projet de l'asphaltage de la route menant de l'aéroport de Bangboka à la ville de Kisangani
La Nouvelle dynamique de la société civile ( NDSCI) de la Tshopo se dit insatisfaite de la qualité des travaux de réhabilitation de la route reliant la ville de Kisangani et l'aéroport international de Bangboka exécutés depuis mars dernier 2023 par l'entreprise chinoise "Cree7".
Dans un entretien téléphonique accordé hier lundi 18 août à Forum des As, Me Christian Kambi, coordonnateur de cette structure citoyenne a indiqué que les travaux de construction des caniveaux lancés le 15 mars 2023 évoluaient à pas de géant jusqu'à leur arrêt total. C'est à la veille de l'arrivée du chef de l'État à Kisangani, le 23 octobre 2024, que cette société chinoise qui avait déjà le chantier depuis plusieurs mois, s'est alors mobilisée pour asphalter nuitamment 300 mètres de cette route avant de disparaître le lendemain de la rentrée du chef de l'État à Kinshasa.
" Nous avons remarqué que le travail jusque-là effectué n'est pas de bonne qualité. Les caniveaux n'ont pas de profondeur. Il y a effondrement des murs chaque 50 mètres et la largeur de la route est trop petite, elle ne correspond pas au coût du projet. À notre grande surprise, il y a eu décaissement de 10 millions pour la continuité des travaux. Quelques jours après, il y a eu affaissement de la route", a-t-il fait remarquer.
Christian Kambi a, par ailleurs, appelé les autorités compétentes à examiner le projet de l'asphaltage de cette route cruciale pour la population de Kisangani.
Héritier TIMOLO