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Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Transport : Daniel Bumba met le curseur sur une nouvelle grille tarifaire adaptée à la conjoncture économique
Une nouvelle grille tarifaire adaptée à la conjecture économique actuelle à Kinshasa. C’est ce qui ressort de la réunion des responsables de secteurs des transports, de l’économie et des finances, et des représentants des chauffeurs.
Le Chef de l’Exécutif provincial a insisté sur la nécessité de tenir compte de l’appréciation du franc congolais et de la baisse des prix des carburants dans la fixation des nouveaux tarifs.
«Il est inacceptable que les prix du transport soient fixés au gré des propriétaires de véhicules, sans considération pour les variations du coût du carburant», a affirmé Daniel Bumba.
La Commission doit traiter cette question avec sérieux afin de restaurer l’ordre et d’assurer la paix sociale, a-t-il ajouté.
Le numéro un de la ville de Kinshasa, a également fustigé le phénomène de «demi-terrain», une pratique qui consiste à fractionner les trajets pour augmenter les tarifs de manière injustifiée. Selon lui, ces dérives alimentent la spéculation et pénalisent les usagers.
Plusieurs mesures ont été prises l’affichage obligatoire des itinéraires sur chaque véhicule de transport public. Cette disposition vise à renforcer la transparence et à lutter contre les abus. Un dispositif de contrôle sera également déployé pour garantir le respect de ces nouvelles règles.
Kinshasa, une ville de plus de 15 millions est réputée pour ses embouteillages. Sur le terrain, des chauffeurs de véhicules et motocyclistes sont dans la surenchère, en augmentant des prix de transport à leur gré.
Gloire BATOMENE