Dernière minute
Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Les frais de contrôle technique des motos et véhicules fixés entre 54 à 87 USD
Le Gouvernement provincial de Kinshasa a rendu public la nouvelle grille tarifaire révisée pour le Contrôle technique des motos et véhicules. Les tarifs arrêtés varient entre 54 à 87,68 dollars américains selon les catégories.
L'objectif poursuivi par les autorités de Kinshasa vise à réglementer ce secteur, et à garantir une meilleure sécurité routière pour sa population.
Les motocyclistes communément appelés " Wewa" doivent payer 50 USD pour le contrôle, plus 4 USD de TVA et 14.000 CDF pour les frais bancaires. Les petits véhicules, par contre, sont fixés à 60 USD plus 5,28 USD de TVA et 14.000 CDF de frais bancaires.
Pour leur part, les camionnettes, les jeeps et les mini-bus devront payer 70 USD plus 5,56 USD de TVA et 14.000 CDF de frais bancaires. Le prix des camions est fixé à 80 USD plus 7,68 USD et 14.000 CDF de frais bancaires. Kinshasa estime que les précisions apportées sont nécessaires pour l'amélioration de la conformité mécanique et la réduction des risques d'accidents liés surtout à des véhicules en mauvais état. L'idéal, c'est de réserver une réponse efficace face aux défis liés à la mobilité, à la pollution et à la sécurité routière, dans une capitale où les véhicules en circulation sont comptés en millions.
L'application de nouvelles mesures sera suivie d'un accompagnement strict des opérations de contrôle par les services techniques habilités partout à travers l'étendue de la capitale, précise les autorités.
Sur le terrain, Kinshasa connaît des embouteillages monstres au quotidien sur fonds de violations criantes de la circulation routière exposant à la fois des passagers à bord, des passants et autres véhicules. Les " Wewa" sont en première ligne parmi ces récalcitrants et récidivistes qui foulent aux pieds les principales règles du code de la route.
Gloire BATOMENE