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Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Kinshasa paralysée : la grève des taxis-bus plonge la capitale dans le chaos
Kinshasa s’est réveillée ce lundi 16 mars dans une situation inhabituelle marquée par l’absence quasi totale de taxis-bus. À l’appel des chauffeurs, un mouvement de grève a été observé dans plusieurs artères de la capitale congolaise pour dénoncer ce qu’ils qualifient de tracasseries répétées de la part des agents de l’Hôtel de ville.
Selon plusieurs conducteurs rencontrés, cette décision vise à protester contre la multiplication de contrôles et d' amendes qu’ils jugent abusifs ces derniers jours. Les chauffeurs affirment être régulièrement confrontés à des interpellations et à des sanctions administratives qui, selon eux, compliquent davantage l’exercice de leur activité dans un contexte économique déjà difficile.
Les conséquences de cette paralysie des transports en commun se font fortement ressentir dans différents quartiers de la ville. Dès les premières heures de la matinée, de nombreux habitants ont été contraints de parcourir de longues distances à pied pour rejoindre leurs lieux de travail, leurs établissements scolaires ou leurs lieux d'activités quotidiennes.
À l’arrêt de bus de l’Université pédagogique nationale (UPN), au rond- point Ngaba voire du côté de la Tshangu, la situation était particulièrement tendue aux environs de 7h30 et 8h00. Une foule compacte de personnes, visiblement désemparées, attendait en vain un moyen de transport. Certaines tentaient de se rabattre sur les motos-taxis, tandis que d’autres se résignaient à marcher, faute d’alternative satisfaisante.
Cette perturbation soudaine dans le secteur des transports urbains met en lumière, une fois de plus, la dépendance de la population kinoise aux taxis-bus pour ses déplacements quotidiens. Dans une ville de plus de dix millions d’habitants où les solutions de mobilité restent limitées, toute interruption du service entraîne rapidement des répercussions majeures sur la vie économique et sociale.
La communication officielle des autorités urbaines sur les revendications des chauffeurs attendue par la population la vraie victime sur d’éventuetuelles solutions. En attendant, les usagers espèrent une issue rapide afin de permettre un retour à la normale dans les transports publics de la capitale.
César IPOKA