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La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Kinshasa : le trafic vers l’aéroport de N’Djili se fait par voie fluviale
À la suite des pluies diluviennes sur Kinshasa dans la nuit du 4 au 5 avril, le gouvernement a mis en place un dispositif inaccoutumé devant permettre aux passagers de gagner l’aéroport de N’djili.
Le Ministère des Transports, Voies de Communication et Désenclavement invite les voyageurs à embarquer aux navettes fluviales de l’Onatra, au départ de Beach Ngobila, à destination du port Congo Futur à Kinkole ou du port Safari Beach.
«Les passagers pourront être acheminés par les bus de Transco jusqu’à l’aéroport de N’djili», précise le communiqué officiel.
Cette mesure de l’Exécutif est destinée à éviter les problèmes d’accès routier dus aux inondations. La capitale est défigurée à la suite des dernières pluies torrentielles qui ont endommagé voire coupé certains axes routiers.
En même temps, les équipes de l’Office des Voiries et Drainage sont déjà mobilisées pour la réhabilitation de la RN1, pendant que les autorités appellent les habitants des zones à risque à évacuer.
Aux dernières nouvelles, les sinistrés devront être installés au stade Tata Raphaël. Le bilan provisoire donné par le ministre de l’Intérieur fait état de 35 morts.
Accélérer les travaux de rocades de Kinshasa
Le président de la République, Félix Tshisekedi, avait procédé, le 22juin 2024, au lancement, à Mitendi, des travaux de construction des rocades, ces voies rapides qui font le tour d’une ville pour fluidifier le trafic et éviter d’encombrer le centre-ville.
Se déplacer avec facilité demeure l’un des défis des autorités de la capitale congolaise. Et le projet des rocades est une des solutions à ces défis, car la construction de ces infrastructures va réduire, selon des experts, les embouteillages et améliorer les conditions de vie de la population.
Kinshasa, qui s’étend sur 9.965 km², ne possède qu’un réseau routier de 3.621 km. Ce réseau est nettement insuffisant pour couvrir les besoins de transport des 12 millions d’habitants. Suivant des projections de l’ancien Premier ministre Muzito, le nombre d’habitants pourrait atteindre 25 millions en 2030.
DK