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La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Kasaï-Oriental: le litre d'essence passe de 4.000 FC à 6.000 FC
La population de Mbuji-Mayi est confrontée à une crise économique et logistique majeure due à une hausse spectaculaire du prix du carburant. En seulement deux semaines, le prix d'un litre d'essence a flambé, passant de 4.000 francs congolais à des sommets variant entre 5.500 et 6.000 FC.
Cette situation de rareté et de prix exorbitants crée une vive tension chez les consommateurs et paralyse en partie les acteurs des transports urbains.
La rareté du produit est observée tant dans les stations-service officielles que chez les revendeurs informels.
Plusieurs vendeurs contactés attribuent la cause principale de cette augmentation à la rareté du produit sur le marché, elle-même directement liée aux difficultés d'acheminement.
L'état désastreux des voies de communication rend complexe l'approvisionnement en carburant vers les points de vente de Mbuji-Mayi. Un vendeur local a témoigné de l'instabilité des prix : "Le prix d'essence monte du jour au lendemain".
L'essence étant le moteur principal des transports urbains, cette crise a des répercussions immédiates sur la mobilité et le coût de la vie.
Les motards, qui assurent une part essentielle du transport en ville, ont été contraints de majorer leurs tarifs pour compenser l'explosion du prix du carburant. Un motard a expliqué la nécessité de cette mesure : "Avec la montée du prix de l'essence, nous avons aussi majoré le prix des transports urbains. C'est simplement pour pouvoir continuer à travailler".
Les consommateurs doivent désormais faire face à des coûts de déplacement supplémentaires, ce qui affecte leur budget quotidien et risque d'entraîner une hausse indirecte des prix des biens et services dans toute la ville, notamment ceux dont l'acheminement dépend des motards et autres véhicules.
La population de Mbuji-Mayi lance un appel urgent aux autorités pour qu'elles s'attaquent aux problèmes logistiques structurels, notamment l'état des routes, afin de stabiliser le marché des produits pétroliers.
Félix MULUMBA KALEMBA