Dernière minute
Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Au total sept (7) véhicules, dont deux camions de marque Kamaz, trois jeeps Land Cruiser et deux ambulances, ont été remis le lundi 19 octobre aux Forces armées de la République démocratique du…
Ituri : les chauffeurs plaident pour la réouverture du trafic sur la RN 4 axe Komanda-Luna
Réhabilitée par les militaires des Forces de défense du peuple ougandais (UPDF), la route nationale numéro 4 (RN4) axe Komanda-Luna est actuellement praticable depuis plusieurs mois. Malgré la stabilité sécuritaire assurée par les forces mutualisées FARDC-UPDF, seuls les taxis-motos fréquentent cet axe routier d'importance capitale pour la région.
Devant la presse locale hier jeudi 27 novembre, des chauffeurs empruntant cet axe routier d'importance essentielle pour la province du Nord Kivu et de l'Ituri, ont lancé un appel pressant aux autorités compétentes afin d'ordonner la réouverture du trafic pour les véhicules. Ce qui va permettre ainsi de booster l'économie de ces deux provinces de l'est de la République démocratique du Congo.
Les mêmes sources indiquent, par ailleurs, qu'ils mettent beaucoup de temps pour arriver à Komanda en Ituri en quittant la province du Nord Kivu via l'axe routier Beni- Mambasa. À la suite du long trajet qu'ils effectuent, le prix du transport pour les passagers à considérablement augmenté.
"La route est actuellement dans un bon état depuis sa réhabilitation. Vers les années 2022, 2023 on souffrait sérieusement. Mais nous sommes étonnés de voir seulement les taxis-motos fréquenter cet axe alors que nous les chauffeurs, nous ne le fréquentons pas. Aujourd'hui pour arriver à Butembo, on passe par Mambasa alors que c'est vraiment très loin par rapport à Komanda-Luna", s'est plaint un chauffeur empruntant cet axe. Héritier TIMOLO