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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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*L’AFC-M23 et les belligérants out.
«Il y a un temps pour tout, un temps pour toute chose sous le ciel». La sentence biblique semble avoir trouvé un écho particulier dans l’adresse à la…
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Festival du film africain de Cologne (AFFK) place la guérison au cœur de sa 23e édition, prévue du 17 au 27 septembre. À travers le documentaire, la mémoire et les récits de résistance, trois…
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La tension reste vive au sein de la Minière de Bakwanga (Miba), à quelques jours de l'arrivée du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, à Mbuji-Mayi.
Jean Mayamba Kalombo,…
Kinshasa lance les «bus de nuit ya ofele»: une mobilité gratuite pour dynamiser la capitale
À l’approche des festivités de fin d’année, la ville de Kinshasa innove. À partir de ce samedi 20 décembre 2025 et jusqu’au 20 janvier 2026, les Kinois pourront se déplacer gratuitement la nuit grâce au programme «Bus de nuit ya ofele», initié par le gouverneur de la ville, Daniel Bumba.
Concrètement, plusieurs bus spécialement identifiés assureront la desserte de l’ensemble des grands itinéraires de la capitale congolaise, chaque nuit de 22h00 à 04h00 du matin. L’annonce a été faite par le ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine, qui précise que ce service vise à offrir aux usagers une solution de transport sûre, accessible et organisée pendant les heures nocturnes.
Au-delà de la gratuité, l’initiative répond à un double objectif. D’une part, elle entend améliorer la mobilité des populations kinoises la nuit, souvent confrontées à la rareté des moyens de transport et à l’insécurité. D’autre part, elle ambitionne de stimuler l’économie nocturne, en facilitant les déplacements des travailleurs de nuit, des commerçants et des usagers des services ouverts en dehors des heures classiques.
Le programme est lancé à titre expérimental. Les autorités urbaines indiquent que les résultats de cette phase pilote détermineront la pérennisation éventuelle des bus de nuit gratuits dans le quotidien des Kinois.
Avec cette mesure, l’exécutif provincial de Kinshasa affiche sa volonté de faire de la capitale une ville plus vivable, plus dynamique et mieux organisée, y compris après le coucher du soleil. Un signal fort à l’orée de l’année 2026, placée sous le signe de la mobilité, de l’innovation et du mieux-être urbain. #Kinshasa ezo bonga.
Jérémie ASOKO