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Etranger : SM le Roi préside la cérémonie de nomination des membres du nouveau gouvernement
Nation : RDC-AS Monaco : la pratique au rendez-vous, une thématique pour les 3 groupes
Nation : Judo: la coupe du Congo démarre ce vendredi à Kinshasa
Société : Lancement de la quinzaine à Kinshasa : l'autonomisation des femmes rurales au cœur des activités
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RDC-AS Monaco : la pratique au rendez-vous, une thématique pour les 3 groupes

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Lancement de la quinzaine à Kinshasa : l'autonomisation des femmes rurales au cœur des activités

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Kinshasa: le climat et l'environnement au coeur d'un atelier consacré aux enfants et jeunes

16 octobre, 2026
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"Etali biso te !"

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Verckys Kiamuangana reste une légende quatre ans après sa mort

16 octobre, 2026

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Mardi 19 novembre 2024 - 07:21

Ambassadeur de l’UE en RDC : Nicolas Berlanga déterminé à veiller sur la construction de 150 km de route au Kasaï Central

Nicolas Berlanga-Martinez, ambassadeur de l’Union européenne (UE) en RDC, est actuellement en visite à Kananga. Cette mission s’inscrit dans une dynamique de suivi et d’évaluation des investissements de l’UE en matière d’infrastructures routières, un secteur crucial pour le développement et le désenclavement de la province du Kasaï-Central.

Au cours de sa visite, l’ambassadeur Berlanga-Martinez a déclaré que son constat sur l’état d’avancement des travaux de construction de la Route nationale 1 (RN1), plus précisément du tronçon Kananga-Kamuesha, est au cœur de ses préoccupations.

«Je suis ici pour m’assurer que les projets auxquels l’Union européenne a généreusement alloué des fonds se déroulent comme prévu et pour discuter des moyens d’accélérer leur progression», a-t-il affirmé lors d’un tête-à-tête avec le gouverneur de province, Joseph-Moïse Kambulu Nkonko hier lundi 18 novembre 2024.

Le projet de construction de 150 kilomètres de cette route en particulier vise à améliorer l’intégration régionale et à faciliter le transport des personnes et des biens. Il s’avère que ces travaux sont essentiels pour le désenclavement de la province du Kasaï-Central, qui souffre depuis plusieurs années de l’isolement géographique et infrastructurel.

L’investissement de l’Union européenne dans la rénovation et l’entretien de cette route s’inscrit dans un cadre plus large de soutien au développement en RDC, un pays riche en ressources naturelles mais confronté à de nombreux défis en matière d’infrastructures routières notamment.

«Un bon réseau routier est le fondement sur lequel repose le développement. C’est pourquoi l’UE considère cet ouvrage comme une priorité», a déclaré Nicolas Berlanga.

Le représentant de l’UE a également évoqué les impacts positifs de ce projet sur la sécurité alimentaire et l’accès aux services essentiels, tels que la santé et l’éducation, en facilitant la circulation des produits agricoles et des  matières premières. Les autorités locales ont exprimé leur gratitude envers l’UE, signalant que les récentes améliorations ont déjà commencé à transformer les échanges commerciaux dans la région, tout en favorisant l’émergence de nouvelles opportunités d’emploi pour les jeunes.

Cependant, l’Ambassadeur a reconnu que des défis persistent, en particulier au niveau de la coordination entre les différents acteurs impliqués dans les travaux et les besoins en matière de financement.

«Nous devons nous assurer que toutes les parties prenantes soient alignées sur les objectifs et que les fonds soient utilisés de manière efficace et transparente», a déclaré Berlanga-Martinez, insistant sur l’importance d’une gouvernance rigoureuse et responsable dans la gestion des projets.

«On n’a pu parler de cet engagement de l’Union européenne à construire 150 Km de la RN 1 dont les travaux sont en cours, on espère bien que ces derniers vont fournir de bons résultats en 2025. On a aussi échangé sur d’autres réalisations de l’Union européenne avant de chuter par les priorités du gouvernement provincial  y compris celles de notre institution axées essentiellement sur la promotion de l’investissement en vue de la relance de l’économie en province», a-t-il fait savoir.

Signalons que ces travaux s’exécutent simultanément sur deux chantiers dont l’un part de Kananga à Mbulungu et l’autre qui quitte Kamuesha pour faire la jonction dans ce même secteur, situé à près de 80 Km.

Félix MULUMBA 

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