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Luozi est sans bac depuis plusieurs jours. L'actuel bac moteur qui assure les traversées est en panne. L'un de ses deux moteurs est tombé en panne. En plus, ses barges sont trouées et l'eau pénètre pendant les traversées, ce qui expose passagers, véhicules, motos à un risque majeur…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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À l'occasion de la Journée internationale de la jeunesse, célébrée ce mercredi 12 août 2026, le Conseil provincial de la jeunesse (CPJ) du Kasaï-Central a appelé les jeunes de la province à…
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Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
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La Coalition Article 64 (C64) annonce une marche pacifique sur l’ensemble du territoire national le 15 septembre 2026 pour s’opposer au projet de changement de Constitution et à toute perspective…
Produits pétroliers : le gouvernement ajuste la structure des prix dans la zone Sud
Le Comité de Suivi des Prix des Produits Pétroliers (CSPPP) a tenu, le lundi 16 mars 2026, une réunion technique consa
crée à la révision de la structure des prix des produits pétroliers terrestres dans la zone d’approvisionnement Sud, destinée aux sociétés minières et à leurs sous-traitants.
Cet exercice s’inscrit dans le contexte actuel du conflit entre l’Iran et les États-Unis et de son impact sur les prix des produits raffinés à l’international. Cette situation a entraîné une hausse du prix du baril, passé de 62,5 USD à 103,5 USD entre janvier 2026 et mars 2026.
En effet, depuis les réformes des prix des produits pétroliers amorcées en juillet 2025, les sociétés minières et leurs sous-traitants sont exclus du bénéfice de la subvention pétrolière de l’État et s’approvisionnent désormais à la vérité des prix, contrairement au carburant destiné au marché domestique.
À l’issue de cette réunion technique, le Comité de Suivi des Prix des Produits Pétroliers a validé la nouvelle structure tarifaire de la zone Sud pour les sociétés minières et leurs sous-traitants. Ainsi, le prix du gasoil à la pompe est passé de 1,70 USD à 2,43 USD le litre, tandis que celui de l’essence est passé de 1,60 USD à 2,08 USD le litre. Le taux de change applicable est celui de la Banque centrale du Congo (BCC), en vigueur la veille du jour ouvrable de la mise à la consommation des carburants.
Ont pris part à cette réunion les sociétés pétrolières de la FEC Sud, United Petroleum, du groupe SIL, Mulykap, PMJ, Engen, Congo Oil, Global Oil et TotalEnergies, ainsi que SEP Congo. Étaient également présents des représentants de la Présidence de la République, de la Primature, ainsi que des ministères des Hydrocarbures, des Finances et du Portefeuille, de la Direction générale des douanes et accises (DGDA) et de la Banque centrale du Congo (BCC).
Fait à Kinshasa, le 17 mars 2026
Cellule de communication ECONAT