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Moïse Katumbi hausse le ton contre le pouvoir. L'opposant et président d'Ensemble pour la…
RN25 : le pont Embo officiellement rouvert, un gage de développement pour le Haut-Uele et l'Ituri
Un an et deux mois après son effondrement, le pont Embo, situé sur la Route nationale numéro 25 qui relie les provinces du Haut-Uele et de l'Ituri, a été inauguré le week-end dernier. Les autorités provinciales ont officialisé sa remise en service lors d'une cérémonie qui s'est tenue en présence des responsables techniques et des usagers.
Représentant le gouverneur du Haut-Uele, le vice-gouverneur Christophe Dara Matata n'a pas manqué de souligner l'apport déterminant du gouvernement central dans cette reconstruction.
Il a profité de cette occasion pour adresser une mise en garde aux conducteurs : "La surcharge constitue l'une des principales causes de dégradation des infrastructures routières. Il est impératif que chacun respecte les normes établies afin de préserver cet ouvrage", a-t-il déclaré, rappelant que le tonnage maximal autorisé est de 45 tonnes. La représentante du gouverneur militaire de l'Ituri, Claudine Nzeni, a, pour sa part, insisté sur la nécessité d'une utilisation responsable de cette infrastructure.
Observer les consignes
"J'invite les conducteurs à observer les consignes de l'Office des routes afin d'assurer la durabilité du pont", a-t-elle lancé.
Du côté des usagers, c'est un véritable soulagement. Transporteurs et voyageurs se rejouient de la fin d'un calvaire, notamment en période de pluie où l'axe devenait particulièrement périlleux. La reprise du trafic sur ce pont devrait considérablement fluidifier les déplacements et renforcer la sécurité.
Pour garantir le respect des normes, le ministre provincial des Infrastructures du Haut-Uele, Afounde Afongenda Sumbu, a annoncé l'installation prochaine d'un pont bascule. Un équipement qui permettra de contrôler le poids des véhicules et d'éviter ainsi les abus qui fragilisent ce type d'ouvrage.
L'Office des routes estime que la longévité du pont Embo est désormais entre les mains des utilisateurs, si les règles de charge, d'entretien et de suivi technique sont scrupuleusement respectées, il pourrait rester fonctionnel pendant plusieurs décennies.
Cet ouvrage représente une bouffée d'oxygène pour l'économie locale. En reliant le Haut-Uele et l'Ituri, il désenclave tout le Nord-Est de la RDC, facilite les échanges commerciaux et rapproche les populations de deux provinces au potentiel longtemps freiné par leur isolement.
Tricya MUSANSI