Le secteur de la livraison a renoué avec la croissance en Chine, montrant le grand potentiel du marché

Le service de livraison express relie un grand nombre de villes et de secteurs. Il sert de pont entre la production et la consommation. En juillet, le nombre total et le revenu de colis express traités en Chine ont atteint respectivement 96,5 milliards d’unités et 89,82 milliards de yuans, en hausse de 8,0% et de 8,6% respectivement sur un an, selon les statistiques publiées récemment par le Bureau national des postes.

Si l’on trace une courbe avec le nombre de colis traités par les entreprises de livraison express depuis mars, avec les chiffres -3,1%, -11,9%, 0,2%, 5,4%, 8%, on obtient une courbe clairement sous forme V. Un grand nombre de colis étaient restés aux points de service à cause de la suspension des activités en début d’année. Cependant, le secteur a très vite redémarré ses activités et la reprise a été très rapide. Le secteur a ainsi montré sa grande résilience, ce qui a reflété le grand potentiel du marché de consommation chinois et la vitalité inépuisable du développement économique de la Chine.

Le nombre des colis traité a tout d’abord baissé, avant de renouer avec la croissance parce que le pays a freiné la propagation de la COVID-19, permettant de libérer le potentiel en matière de consommation et de livrer les commandes passées antérieurement. À l’heure actuelle, le nombre de colis traités quotidiennement par le secteur dépasse de nouveau 300 millions d’unités, bien supérieur au niveau de la même période de 2021. De janvier à juillet, grâce au soutien fourni par le service de livraison express, le montant de vente au détail des marchandises en ligne a augmenté de 5,7% en glissement annuel, soit plus d’un quart de vente au détail des produits de consommation dans le pays. Le secteur de la livraison express est devenu un pilier de la reprise soutenue du marché de consommation.

Le nombre des colis traités est reparti à la hausse parce que le secteur offre de meilleurs services. En passant d’une solution optimisée permettant aux lieux de production d’envoyer et de recevoir les colis, à une solution à guichet unique grâce à laquelle les produits peuvent être cueillis, emballés et envoyés sur place, le secteur n’a cessé d’améliorer ses services pour que des fruits frais auparavant disponibles seulement dans les magasins, comme les cerises, les figues et les melons, puissent être achetés et livrés sur un clic en ligne.

Durant la première moitié de l’année, 21,9 milliards de colis ont été envoyés et reçus dans les zones rurales, et le montant de vente au détail des produits agricoles en ligne a dépassé 290 milliards de yuans, en hausse de 12,4% sur un an. Cette tendance a été particulièrement prononcée en juillet. Avec l’arrivée massive de fruits et légumes sur le marché, l’envoi et la réception des produits agricoles sont déjà une force motrice importante de la croissance du secteur.

Avec un chiffre d’affaires élevé et de meilleurs services, le secteur de la livraison express a aussi créé de nombreuses nouvelles opportunités d’investissement, renforçant le développement coordonné de l’amont et de l’aval de la chaîne industrielle. En ce qui concerne les infrastructures, la construction et la mise en service des projets aux étapes clés a contribué à la diversification, à l’intelligentisation et au fonctionnement sans personnel du secteur de la livraison express. En juillet, l’aéroport Huahu d’Ezhou dans la province chinoise du Hubei, premier aéroport de fret professionnel en Chine, a été mis en service officiellement. Le centre de tri en chaîne du froide dans la ville d’Hefei de la province de l’Anhui a été mis en opération. La construction d’une base d’opération de drone a commencé au comté autonome Qiang de Beichuan de la province du Sichuan. En ce qui concerne l’amont et de l’aval de la chaîne industrielle, traitant le plus grand nombre de colis et assurant le meilleur délai au monde, le secteur de la livraison offre le meilleur terrain d’entrainement aux équipements logistiques intelligents, comme les lignes automatiques de tri, les robots de tri, les drones, les véhicules de livraison sans chauffeur et autres. Par conséquent, de nombreux équipements sont partis à la conquête du marché étranger.

L’introduction du service de livraison express dans les usines de production est une mesure encore plus importante puisque cela aide l’industrie manufacturière à réduire le coût logistique afin de réaliser la transformation et la montée en gamme de cette industrie. Comme l’économie chinoise entre dans la phase de développement de haute qualité, les différents secteurs augmentent la production et la logistique flexibles. Capable de réagir très vite à la demande en offrant des modèles de service variés, le secteur de la livraison express s’installe directement dans les usines. Un mode de développement intégré englobant l’intégration de l’entreposage et de la distribution, l’intégration de la livraison express dans l’usine, la chaîne d’approvisionnement internationale et les synergies à l’étranger a été bien établi. Par ailleurs, à l’appui de ses propres mégadonnées, ce secteur peut offrir des services d’interaction d’information efficaces et renforcer les entreprises manufacturières en les aidant à optimiser l’efficacité de travail dans de nombreuses étapes telles que l’achat, la fabrication, la vente et autres.

L’intégration du service de livraison express dans les usines de production peut réduire de 20% le coût logistique des entreprises manufacturières, et constitue donc un levier important de la transformation et de la montée en gamme de l’industrie manufacturière. L’intégration rapide et en profondeur du secteur de la livraison express dans d’autres industries a non seulement renforcé son propre rôle dans la chaîne industrielle et d’approvisionnement, mais a aussi optimisé la compétitivité des autres industries, donnant un appui solide à l’établissement d’un nouveau paradigme de développement.

La seconde moitié de l’année est la haute saison traditionnelle du secteur de la livraison express. Comme le pays a maîtrisé la pandémie et que les politiques commencent à produire les effets, le marché chinois de la livraison express continuera à offrir de nombreux avantages, comme sa grande taille, une vaste marge de croissance, sa forte résilience et de nombreuses politiques favorables. Li Xinping, journaliste au Quotidien du Peuple

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