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"La patience ne connaît pas le temps" est le second message que nous avons découvert sur un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter (voir celui de droite). C'est un proverbe sénégalais.
Cette expression signifie que la vraie patience s'affranchit de l'obsession de la montre et de l'urgence, car…
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Opposition: mode d'emploi…
29 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l'Editeur de Forum des As d'heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hierce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. A la demande générale. Pas photo avec l'actualité..…
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Dans le cadre du Forum économique et humanitaire Russie-Afrique, la coopération dans le secteur de la santé entre la Fédération de Russie et la RDC connait un renforcement. Avec la signature, le…
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Il faut lutter contre la contrebande et investir dans les routes de desserte agricole
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Jeudi 29 octobre. Je me rends à l'aéroport international de Ndjili pour accueillir la fille de mon jeune frère qui vient de Libreville. Le vol est annoncé à 9h45.
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La ville de Séoul effectuera des vols d’essai de «véhicules volants» au-dessus de la capitale l’année prochaine
SEOUL, 11 mai (Yonhap) — La mairie de Séoul effectuera des vols d’essai de «véhicules volants» entre Yeouido et Jamsil l’année prochaine dans le cadre d’un projet visant à commercialiser de nouveaux moyens de transport dans les zones urbaines autour de 2025, ont déclaré ce jeudi des responsables.
Les véhicules volants, connus sous le nom de mobilité aérienne urbaine (MAU), transportent de façon hautement automatisée des passagers ou marchandises à basse altitude dans les zones urbaines et périurbaines et ne nécessitent pas de pistes d’atterrissage. La Corée du Sud cherche à mettre en service de tels véhicules dans les zones métropolitaines vers 2025.
Le gouvernement de la ville de Séoul, en collaboration avec le ministère du Territoire, effectuera un test en deux étapes au cours du second semestre afin de contrôler la sécurité du projet, ont indiqué des responsables de la ville.
La ville mènera la première phase d’étude en terrain découvert au cours du second semestre 2023, sélectionnera les opérateurs privilégiés du projet et lancera la deuxième phase d’essai dans la zone de la capitale l’année prochaine. Les itinéraires de vol, la sécurité des véhicules, les réseaux de communication aérienne, la pollution sonore et d’autres aspects feront l’objet de tests au cours de la deuxième phase.
Plusieurs itinéraires de vol ont été sélectionnés pour la deuxième phase de test, notamment une distance de 18 kilomètres entre l’aéroport international de Gimpo et le district de Yeouido et un itinéraire de 8 kilomètres entre les districts de Jamsil et de Suseo, tous deux à Séoul, ainsi que deux itinéraires dans la province du Gyeonggi et à Incheon, une ville située à l’ouest de Séoul.
La ville recherche actuellement des emplacements pour accueillir des vertiports, qui sont les plates-formes d’atterrissage et de décollage des MAU.
La ville prévoit de dévoiler dans le courant de l’année ses projets concernant les MAU, qui détailleront ses objectifs à moyen et long termes dans ce domaine.