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Aéroport de Ndjili : « là où les employés mangent car ils y travaillent»

Jeudi 29 octobre. Je me rends à l’aéroport international de Ndjili pour accueillir la fille de mon jeune frère qui vient de Libreville. Le vol est annoncé à 9h45.

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Opposition: mode d'emploi… 29 octobre, 2026 IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l'Editeur de Forum des As d'heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hierce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. A la demande générale. Pas photo avec l'actualité..…

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Beni : l'aéroport de Mavivi se métamorphose

La modernisation de l'aéroport de Mavivi, dans la ville de Beni, se poursuit avec l'ambition de le transformer en aéroport international Docteur Étienne Tshisekedi. Le 26 octobre 2026, le…

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La Chine n’a cessé de renforcer son industrie manufacturière au cours de la décennie passée

Entre 2012 et 2021, la valeur ajoutée de l’industrie chinoise a augmenté de 6,3% en moyenne par an, passant de 20 900 milliards de yuans (environ 2 953 milliards de dollars) à 37 300 milliards de yuans. La production manufacturière à valeur ajoutée est passée de 16 980 milliards de yuans à 31 400 milliards de yuans. Le pays a représenté 30% de la production manufacturière mondiale en 2021, contre 20% environ en 2012. Parmi les 500 produits industriels principaux, la Chine est le plus grand producteur de plus de 40% de ces produits.

Ces progrès remarquables démontrent l’amélioration qualitative et quantitative significative du secteur manufacturier chinois. Doté d’un système industriel et d’une chaîne industrielle plus complets, ce secteur a vu sa capacité renforcée globalement, tant au niveau de sa capacité d’innovation qu’au niveau de sa compétitivité.

L’industrie manufacturière est le pilier principal d’une économie. Elle est le fondement sur lequel est fondé un pays, l’outil essentiel pour faire prospérer un pays et le fondement sur lequel un pays se renforce. Ces dernières années, la Chine a fait d’énormes efforts pour favoriser la transformation et la montée en gamme de son industrie manufacturière, afin de devenir une puissance manufacturière. Le pays souligne que lorsqu’il poursuit le développement économique de haute qualité, il faut donner la priorité absolue au développement de haute qualité du secteur manufacturier, et notamment à celui de la fabrication d’équipements. Il s’efforce d’optimiser et de renforcer l’économie réelle, en particulier le secteur manufacturier, et de construire des grappes industrielles pour l’industrie manufacturière avancée dotées d’une forte compétitivité internationale.

Au cours des dix dernières années, la Chine a réalisé des progrès et des changements historiques dans le développement de son industrie manufacturière, qui ont jeté des bases matérielles solides pour le développement du pays. Le pays n’a cessé de renforcer la capacité globale de ce secteur, boostant en permanence la vitalité et la capacité des entités du marché. Il compte aujourd’hui plus de 400 000 entreprises industrielles de taille significative (avec un revenu annuel supérieur à 20 millions de yuans) et plus de 40 000 moyennes et petites entreprises spécialisées dans des domaines spécifiques, sophistiqués, nouveaux et uniques.

Le pays a significativement amélioré la qualité du système d’approvisionnement de son industrie manufacturière. Il a produit et a vendu le plus grand nombre de voitures à énergie nouvelle au monde pendant sept ans consécutifs. En 2021, 266 millions de portables 5G ont été expédiés en Chine.

Par ailleurs, le pays a accéléré la transformation et la mise à niveau des modèles de production de l’industrie manufacturière, et a fait de nouveaux progrès dans le développement haut de gamme, intelligent et vert de l’industrie. De nouvelles percées et innovations ont été réalisées dans la fabrication de grands avions, le programme spatial habité, les équipements électriques, les machines-outils à commande numérique haut de gamme et autres. En 2021, la proportion d’étapes clés à commande numérique dans les entreprises industrielles clés et le taux d’utilisation des outils de développement et de conception numériques ont atteint respectivement 55,3% et 74,7%.

L’innovation et les technologies clés restent au cœur de la compétitivité du secteur manufacturier. En 2021, l’intensité d’investissement en recherche et développement du secteur (la part des dépenses en recherche et développement par rapport à la richesse produite) a atteint 1,54%, contre 0,85% en 2012, et les entreprises spécialisées dans des domaines spécifiques, sophistiqués, nouveaux et uniques ont une intensité d’investissement de 10,3%. Plus de 570 entreprises industrielles chinoises se sont hissées parmi les 2 500 entreprises mondiales ayant investi le plus en recherche et développement.

La Chine a construit 23 centres nationaux d’innovation manufacturière et ceux construits conjointement par le gouvernement central et les autorités locales, et a donné son soutien à la construction de 125 plateformes de services publics de base pour la technologie industrielle, renforçant largement l’offre de technologie générique. L’innovation étant placée au centre du développement de l’industrie manufacturière, le secteur bénéficiera d’un développement plus sain et plus robuste.

L’Union internationale des chemins de fer a récemment publié deux normes internationales pour la conception des infrastructures ferroviaires à grande vitesse et l’alimentation électrique, qui ont été principalement rédigées et développées par la Chine, comblant le vide dans ces domaines au niveau international.

La Chine se transformera en grande puissance manufacturière en maintenant une croissance rapide, en améliorant sa capacité d’innovation et en accélérant la numérisation et la transformation verte.

Li Hongxing, journaliste au Quotidien du Peuple