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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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14ème réunion du Corridor central : la RDC et la Tanzanie échangent des concessions pour la construction des ports secs
La 14ème réunion ordinaire du Conseil interministériel du Corridor central et commerce international tenue le mercredi 18 juin en Tanzanie, a traité des enjeux stratégiques du domaine économique entre les sept membres de cette organisation.
La République démocratique du Congo, figurant parmi les plaques tournantes de la région, a été représentée par son Vice-ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba Gombo, accompagné des gouverneurs des provinces du Haut-Katanga et du Tanganyika.
Cette rencontre annuelle a connu un évènement marquant. La RDC et la Tanzanie se sont réciproquement cédé des portions de terre afin d'ériger des ports secs dans les deux pays. La Tanzanie a reçu 12 et 25 hectares respectivement dans la ville de Kasumbalesa et dans le territoire de Kasenga, dans la province du Haut-Katanga. En retour, la République démocratique du Congo aura 45 hectares à Kwala, à près d'une centaine de kilomètres de Dar es-Salam, et 15 autres à Kasholo, non loin de la ville de Kigoma.
Cet échange de concessions entre les deux pays voisins vise à désengorger les douanes, à lutter contre la lenteur douanière en fluidifiant la circulation aux frontières. Pour l'octroi de ces deux sites, le Congo a signé un contrat de 300 millions USD avec le pays de Samia Suluhu. Selon Jean-Pierre Bemba, ce projet permettra le passage, par la Tanzanie, de 4 à 6 millions de tonnes de cargo de la RDC.
La Tanzanie, le Burundi, le Rwanda, le Malawi, l'Ouganda, la Zambie et la RDC se sont engagés à peaufiner davantage la circulation routière, à remplir les formalités nécessaires et à moderniser les routes pour une intégration économique véritable.
Au cours de cette rencontre d'envergure, la République démocratique du Congo, alors à la tête du Corridor central, a laissé la direction entre les mains de la présidence tournante au Malawi.
Patient Mubiayi MBY à Lubumbashi