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Luozi est sans bac depuis plusieurs jours. L'actuel bac moteur qui assure les traversées est en panne. L'un de ses deux moteurs est tombé en panne. En plus, ses barges sont trouées et l'eau pénètre pendant les traversées, ce qui expose passagers, véhicules, motos à un risque majeur…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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À l'occasion de la Journée internationale de la jeunesse, célébrée ce mercredi 12 août 2026, le Conseil provincial de la jeunesse (CPJ) du Kasaï-Central a appelé les jeunes de la province à…
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Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
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La Coalition Article 64 (C64) annonce une marche pacifique sur l’ensemble du territoire national le 15 septembre 2026 pour s’opposer au projet de changement de Constitution et à toute perspective…
Centrale de Katende : 58 tonnes de matériel réceptionnées à Tshimbulu pour poursuivre les travaux
Les travaux de construction de la centrale hydro-électrique de Katende ont bénéficié d’un nouvel élan avec la réception, mardi 2 décembre, d’une cargaison importante de matériel. Au total, 58 tonnes de matériel ont été réceptionnées à la gare ferroviaire de Tshimbulu, dans le territoire de Dibaya, province du Kasaï-Central.
La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) a confirmé la livraison, soulignant la nature stratégique de cette cargaison.
Célestin Katende, chef de service des statistiques au département Région Nord de la SNCC, a confirmé que cette énième cargaison témoigne de la détermination du gouvernement central à doter la contrée d’une source autonome d’énergie électrique pour son développement endogène.
La centrale hydro-électrique de Katende, d’une capacité de 64 Mégawatts (MW), est perçue comme un levier majeur de développement pour le Kasaï-Central et les provinces environnantes.
L’accès à une énergie fiable est indispensable pour l’industrialisation locale. La disponibilité de l’électricité est un facteur clé pour attirer les investisseurs dans la région.
M. Katende a appelé la jeunesse à la patience, indiquant que la future centrale ouvrirait la voie à la création d’emplois par des opérateurs du secteur financier et d’autres secteurs stimulés par l’énergie.
On rappelle que le gouvernement central finance la construction de cette source énergétique sur ses propres ressources financières, soulignant la priorité accordée à ce projet structurant.
Félix MULUMBA KALEMBA