Dernière minute
Société
2016-2026. Cela fait exactement dix ans que l'Eglise Pierre Angulaire de Moulaert a vu le jour. Pour célébrer cette première décennie de fidélité, de grâce et de marche avec le Seigneur, cette assemblée membre de la 8ème Cepac/ECC (Communauté des Eglises de Pentecôte en Afrique Centrale/…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
Le gouvernement provincial de Kinshasa vient de suspendre d’urgence les opérations de la Mission mixte de régulation routière (MMRR). Les chauffeurs de taxi-bus ont applaudi de deux mains cette…
Étranger
Le Maroc a été élu, vendredi à l’unanimité, en tant que Commissaire de la Commission Africaine de l’Énergie Nucléaire (AFCONE), pour une période de trois années.
Cette élection a eu lieu…
Nation
Le Sénat ouvre officiellement, ce vendredi 26 juin, une session extraordinaire consacrée à l'examen de plusieurs textes jugés stratégiques pour l'avenir du pays. Cette nouvelle session…
TRANSCO : 14 bus et 6 taxis commandés pour le transport sur le fleuve Congo, tronçon chantier naval – Maluku
En séjour de travail en Turquie, le ministre congolais des Transports, Voies de communication et désenclavement, Chérubin Okende, a commandé 14 bus et 6 taxis fluviaux pour le compte de la société Transco. Ces engins pilotes sont censés assurer le transport des personnes et des biens sur le fleuve, à Kinshasa, tronçon Chantier naval – Maluku.
C’est ce qu’annonce une dépêche de la cellule de Communication du ministère des Transports. Elle souligne que ces 14 bus fluviaux qui vont bientôt arriver dans la capitale congolaise auront, chacun, 130 places. Quant aux 6 taxis fluviaux commandés, ils ont chacun 25 places.
C’est dire qu’avec ces moyens de transport, Transco va activer son volet de transport fluvial, avec comme phase pilote le fleuve Congo, dans son tronçon compris entre la commune de Ngaliema et celle de Maluku.
Selon le ministre Chérubin Okende, le lancement du volet fluvial de Transco implique l’érection, dans les tout prochains jours, de 6 quais flottants équipés de salles d’attente, de cafétérias et restaurants ainsi que de guichets de billetterie. Le premier bief part de l’embouchure de la rivière N’djili jusqu’au barrage à l’usine de captage de la Regideso long de 8km.
Le second bief part du pont N’djili jusqu’à Lemba Imbu, 6km.
Les populations concernées sont celles de Masina petro Congo, de Ndanu, de Kimwenza, de Matete, de Kingabwa, de Lemba Imbu, de N’djili et des étudiants de l’Unikin.
La depêche rapporte par ailleurs que le ministre Chérubin Okende a négocié et obtenu pour la Régie des Voies Fluviale ( RVF) une drague petit calibre multifonction capable de se déplacer dans l’eau et sur la terre ferme. Elle servira à optimiser la navigabilité sur la rivière N’djili.
Un autre grand projet concerné par le séjour de travail du ministre des Transports, voies de communication et désenclavement en Turquie est la construction de la voie ferrée Banana-Matadi-Kinshasa
Il a, pour ce projet, réaffirmé la volonté du gouvernement congolais de moderniser rapidement les 360 km en écartement standard électrifié et le projet du pont rail de 800 mètres qui sera jeté sur le fleuve Congo juste à côté du pont Maréchal.
Cette visite de travail en Turquie était surtout l’occasion pour Chérubin Okende d’évaluer et de faire le suivi des accords turquo-congolais signés notamment dans le secteur de Transports. Orly-Darel NGIAMBUKULU