Dernière minute
Société
La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
Culture
Forum éco
éditorial
Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Mbuji-Mayi : la PCR instaure des sanctions contre les véhicules en surcharge non bâchés
La Police de circulation routière (PCR) du Kasaï Oriental a annoncé, le vendredi 26 septembre, l’entrée en vigueur de sanctions strictes ciblant les conducteurs de véhicules de transport de marchandises circulant en surcharge et sans bâche de protection. Cette décision marque un tournant, passant d’une phase de prévention et de sensibilisation à une phase de répression, destinée à rétablir l’ordre sur les routes de la province.
Le Commissaire Principal Félix Mukuna, commandant provincial de la PCR, a confirmé l’application immédiate de cette mesure lors d’un échange avec la presse locale à Mbuji-Mayi. Il a justifié ce durcissement par le manque de discipline persistant chez la majorité des transporteurs, malgré des campagnes de sensibilisation intensives menées au cours des derniers mois.
«La police a d’abord accompli son devoir de prévenir, d’informer et de sensibiliser. Maintenant, nous allons passer aux sanctions, car cela relève aussi de notre pouvoir», a déclaré le Commissaire Mukuna.
Cette approche marque la limite atteinte par les efforts pédagogiques face à l’incivisme routier. La PCR estime qu’elle a épuisé toutes les voies de la persuasion et se doit désormais d’utiliser la force coercitive que lui confère la loi pour garantir la sécurité publique.
DES ENJEUX DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE MAJEURS
Le non-respect de l’obligation de bâcher les cargaisons et l’excès de surcharge constituent des dangers majeurs pour la sécurité routière. Les véhicules transportant des matériaux (gravier, sable, produits agricoles, etc.) sans protection adéquate risquent de laisser tomber leur contenu sur la chaussée, créant des obstacles, des dommages matériels et des conditions propices aux accidents graves. De plus, les véhicules en surcharge compromettent la stabilité, le freinage et la maniabilité, amplifiant les risques de drames humains.
L’application stricte de cette nouvelle mesure est perçue comme un pas nécessaire vers le rétablissement de l’ordre dans la circulation à Mbuji-Mayi.
Les routes de la capitale du Kasaï Oriental sont, en effet, régulièrement pointées du doigt pour leur circulation anarchique et les accidents récurrents liés à l’indiscipline des transporteurs.
En ciblant spécifiquement la surcharge et le défaut de bâchage, la PCR vise à imposer une discipline durable au secteur du transport, améliorant ainsi la sécurité des usagers et l’intégrité des infrastructures routières. Les sanctions qui seront désormais appliquées visent à dissuader efficacement les contrevenants et à instaurer des pratiques conformes aux normes élémentaires de sécurité routière.
Félix MULUMBA KALEMBA