Dernière minute
Société
A en croire le Rassemblement des forces vives de Luozi, la population de la cité éponyme va organiser une marche populaire ce mercredi 19 août. L'objectif est de réclamer aux autorités compétentes (gouvernement central et gouvernorat du Kongo Central) un nouveau bac, l'actuel bac étant tombé en…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
La Confédération nationale des producteurs agricoles du Congo (Conapac-RDC), conduite par sa présidente nationale, Mme Espérance Nzuzi, a remis, le week-end dernier au Premier Vice-président de l’…
Étranger
Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
Nation
Le ministre des Mines, Louis Watum Kabamba, a procédé, hier mardi 18 août à l’Hôtel Hilton de Kinshasa, à l'ouverture du symposium consacré à la jeunesse, au secteur minier et au partenariat entre…
Kinshasa : Les chauffeurs des transprts en commun ont jusqu'au 31 mai pour s'identifier
Le ministère provincial des Transports et Mobilité urbaine de Kinshasa, Bob Amisso, rappelle à tous les chauffeurs de taxis, taxis-bus, bus, VTC et corbillards opérant dans la capitale qu'ils ont jusqu'au 31 mai, pour se faire identifier auprès de la Division urbaine des Transports. L'annonce a été faite hier mardi via un communiqué officiel consulté par l'Agence congolaise de presse (ACP).
Conformément à l'arrêté provincial du 20 décembre 2020, cette opération obligatoire est destiné à renforcer la sécurité à bord des véhicules de transports en commun et à optimiser la mobilisation des recettes urbaines.
Le ministère précise que les centres d'identification sont ouverts tous les jours, de 8 heures à 15 heures, tant au siège de la Division urbaine des Transports qu'au niveau des antennes communales désignées.
Passé le délai du 31 mai, tout chauffeur de transport des personnes non identifié s'exposera aux sanctions prévues par la réglementation en vigueur. Les autorités justifient cette mesure par la nécessité de mieux encadrer le secteur du transport urbain, souvent pointé du doigt pour son manque de traçabilité et les risques sécuritaires qu'il comporte.
Au-delà de la simple formalité administrative, cette campagne d'identification s'inscrit dans une volonté des autorités de professionnaliser le secteur et de protéger les usagers, dans une ville de plus de 15 millions d'habitants où les transports en commun restent le principal moyen de déplacement.
Les conducteurs sont donc invités à se conformer dans les délais pour éviter toute contrainte légale et contribuer à l'amélioration de la mobilité urbaine dans la capitale congolaise.
Jérémie ASOKO