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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.
Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…
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Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha
23 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…
Enjeux de l’heure
Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…
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Sur le plateau de Gizeh, à seulement deux kilomètres des pyramides, le Grand musée égyptien (MGE) est sorti de terre. Véritable chef-d’œuvre architectural, le GME allie la grandeur du passé à l’…
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Cinquante-cinq inspecteurs de l'Agence de régulation de la sous-traitance dans le secteur privé (ARSP) ont reçu, le mercredi 21 octobre 2026, leurs certificats, du Directeur général de cette…
Kinshasa : le pari d'un "Waterfront" pour réconcilier la ville avec le fleuve Congo
Un vent de modernité souffle sur les rives du Fleuve Congo. À Kinshasa, le gouverneur Daniel Bumba affiche son ambition : lancer le projet " Waterfront ", un vaste programme d'aménagement urbain soutenu par la Banque mondiale. Objectif affiché : transformer les berges en espaces sécurisés, attractifs et économiquement dynamiques, tout en stimulant le tourisme et le transport fluvial dans la capitale.
Le samedi 21 février, une délégation du gouvernement provincial a effectué une mission exploratoire sur le fleuve. Conduite par le Secrétaire exécutif Israël Mutala, elle réunissait notamment Tom Kisenda, coordonnateur de la Cellule de développement urbain de Kinshasa, et Daniel Lwaboshi, directeur général de la Régie des Voies Fluviales (RVF).
Cette descente sur le terrain marque une étape décisive. Elle vise à poser les jalons des études techniques et environnementales qui serviront de fondement à la concrétisation du projet dans les prochaines années. Diagnostic des sites, analyse des contraintes hydrologiques, sécurisation des berges : autant de préalables indispensables à une transformation durable.
REDESSINER LE RAPPORT ENTRE KINSHASA ET SON FLEUVE
Au-delà d'un simple lifting paysager, le projet Waterfront ambitionne de redessiner le rapport entre Kinshasa et son fleuve. Longtemps marginalisées ou occupées de manière anarchique, les rives pourraient devenir un pôle structurant de développement, conjuguant espaces de loisirs, infrastructures modernes et dynamisation du transport fluvial.
Dans une métropole en quête d'oxygène urbain, cette initiative se présente comme un levier stratégique : valoriser un patrimoine naturel majeur, fluidifier la mobilité et ouvrir de nouvelles perspectives économiques, notamment dans le secteur touristique.
Si les études à venir en préciseront l'ampleur et la faisabilité, le signal politique est clair : Kinshasa entend se tourner vers son fleuve pour écrire une nouvelle page de son développement.
Jérémie ASOKO