Soumis par David le

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Beau.f, Badefisaka

“Beau.f, Badefisaka mama bokilo mbongo te ! Okotuna !!”

L’expression lingala «Badefisaka mama bokilo mbongo te ! Okotuna !! Se traduit en français par «On ne prête pas d’argent à sa belle-mère ! (ou  «On ne prête pas à sa belle-mère ! Vous allez demander !!»). 

C’est un adage humoristique populaire dans laquelle l'auteur interpelle.…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Kinshasa : des drones pour surveiller les « wewa » et faire respecter le code de la route

* A travers ces innovations, la Police nationale tient à renforcer sa lutte contre l’incivisme routier

La Police Nationale Congolaise (PNC) a récemment annoncé hier jeudi son intention d’adopter une approche innovante pour lutter contre les embouteillages et faire respecter l’interdiction de circulation des taxis motos dans la commune de la Gombe, à Kinshasa. Dans cette optique, la PNC a décidé d’utiliser désormais des drones pour renforcer les mesures de régulation du trafic dans la capitale congolaise.

Selon le commissaire divisionnaire adjoint, Blaise Kilimbalimba Mbula,  l’utilisation des drones permettrait d’identifier et d’appréhender les conducteurs des taxis-motos et leurs passagers qui circulent illégalement dans la commune de la Gombe.

LES « WEWAS » REBELLES DANS LE COLLIMATEUR DES DRONES

Cette initiative vise à remédier au contournement des restrictions de circulation par certains conducteurs, qui profitent des points aveugles de la surveillance policière malgré la diminution significative du nombre de motos circulant dans la zone.

« Grâce à l’utilisation des drones, nous avons pu observer et prendre des mesures à l’encontre des conducteurs de taxis-motos qui enfreignent la réglementation dans la commune de la Gombe », a déclaré le commissaire Kilimbalimba Mbula.

« Nous prévoyons également d’étendre l’utilisation des drones pour lutter contre les embouteillages, en ciblant spécifiquement ceux qui ne respectent pas les voies de circulation« , a-t-il rencheri.

Effective depuis le 13 février, l’interdiction des taxis motos dans une grande partie de la Gombe est une mesure qui a été réaffirmée récemment par les autorités locales. Ces engins aériens seront utilisés jour et nuit afin de placer la capitale congolaise « sous surveillance » et permettre aux forces de l’ordre « d’intervenir en temps réel ».

« La capitale congolaise est désormais placée sous surveillance des drones jour et nuit, afin de permettre aux agents de l’ordre d’intervenir en temps réel ».

Le mercredi dernier, « le commissaire divisionnaire adjoint, Blaise Kilimbalimba, a procédé à la démonstration du mode de fonctionnement de ces engins. Et à l’occasion, quelques conducteurs et motocyclistes récalcitrants qui ont enfreint au Code de la route ont été interpellés », note un communiqué de la Police Nationale Congolaise publié hier jeudi.

UN DEFI POUR LES FORCES DE L’ODRE

Si cette initiative ambitionne de mieux réguler le trafic dans la capitale, des zones d’ombre demeurent quant à son efficacité permanente. Le nombre exact de drones déployés et leur utilisation la nuit n’ont pas été précisés.Malgré ces interrogations, le commissaire a réaffirmé la détermination de la police à assurer ordre et sécurité dans les rues de Kinshasa.

«Nous n’allons pas baisser les bras. La liberté des uns s’arrête là où commencent les droits des autres», a martelé le commissaire de la ville police de Kinshasa.

Grâce à cette technologie de pointe, la police entend désormais pouvoir repérer et sanctionner en direct les infractions comme les feux rouges grillés, les excès de vitesse ou encore le non-respect des voies de circulation. Reste à savoir si cette surveillance aérienne s’avérera suffisamment dissuasive face aux habitudes routières dangereuses encore ancrées dans la mégapole congolaise. Christian-Timothée MAMPUYA & Kléber KUNGU