Soumis par David Babombua le

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Vue aérienne d'une partie de la route Kalamba Mbuji, une bande d'essai en asphalte de 600 mètres a été posée. Photo droits tiers
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Route Kalamba Mbuji : 30 kilomètres bénéficient d'une couche de base

* Tandis qu'une bande d'essai en asphalte de 600 mètres a été posée
Les travaux de réhabilitation et de modernisation de la route Kananga-Kalamba Mbuji, dans la province du Kasaï-Central, enregistrent une évolution jugée satisfaisante par les parties prenantes, malgré des défis climatiques importants.

Long de 230 kilomètres, cet axe routier constitue une véritable bouffée d'oxygène pour les populations locales, favorisant non seulement la libre circulation des personnes et des biens, mais aussi la relance des activités économiques entre le Kasaï Central et ses provinces voisines. Longtemps décrié pour son état de délabrement avancé, le tronçon est désormais au cœur d'un ambitieux projet de modernisation, qui avance à un rythme soutenu.

Selon les données techniques actualisées, 40 kilomètres ont déjà été réalisés à ce jour avec la pose de la couche de fondation, étape essentielle pour garantir la stabilité de la route. En parallèle, 30 kilomètres bénéficient d'une couche de base, tandis qu'une bande d'essai en asphalte de 600 mètres a été posée, marquant le lancement de la phase de revêtement définitif.

Outre son importance logistique, l'axe Kananga-Kalamba Mbuji revêt une dimension sociale et économique majeure. Il dessert plusieurs localités enclavées, où l'accès aux marchés, aux soins de santé, à l'éducation et aux services de base dépend fortement de l'état de la route. Sa modernisation est donc perçue comme un levier crucial pour la réduction de la pauvreté, le désenclavement rural et la promotion du commerce interprovincial.

Pour les populations riveraines, cette transformation est porteuse d'espoir. Elles saluent l'initiative et appellent à la poursuite régulière des travaux jusqu'à leur terme. Les autorités locales, de leur côté, réaffirment leur engagement à accompagner les entreprises dans la sécurisation du chantier, la sensibilisation des communautés et la préservation des ouvrages déjà réalisés.

Félix MULUMBA