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"La patience ne connaît pas le temps"

"La patience ne connaît pas le temps" est le second message que nous avons découvert sur un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter (voir celui de droite). C'est un proverbe sénégalais.

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Opposition: mode d'emploi… 29 octobre, 2026 IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l'Editeur de Forum des As d'heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hierce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. A la demande générale. Pas photo avec l'actualité..…

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Les rives du fleuve Han subiront d’importantes transformations

SEOUL, 09 mars (Yonhap) — Les rives du fleuve Han qui traverse Séoul devraient subir un changement global, alors que la mairie de la capitale a annoncé ce jeudi des plans pour construire de nouvelles installations culturelles, touristiques, portuaires et commerciales le long du cours d’eau.

Le maire de Séoul, Oh Se-hoon, a dévoilé le plan du Grand Projet du fleuve Han (Great Han River Project) à une conférence de presse et s’est engagé à améliorer l’attractivité du fleuve afin d’améliorer la qualité de vie des citoyens et la compétitivité urbaine de la ville.

Le plan appelle à bâtir un deuxième Centre Sejong pour les arts du spectacle et une cour culturelle, à commencer par la construction de nouvelles marinas à Jamsil et Ichon en 2025 et l’installation de télécabines au-dessus du fleuve à des endroits où des liaisons de transport entre Gangbuk (nord du fleuve Han) et Gangnam (sud du fleuve) sont nécessaires. Les télécabines seront liées au système de mobilité aérienne urbaine (UAM) et la municipalité vise à achever la commercialisation de produits touristiques fluviaux basés sur l’UAM en 2025.

La ville assouplira également les réglementations liées à la construction et à la planification de la ville concernant les immeubles résidentiels et de bureaux situés au bord du fleuve afin de créer des silhouettes colorées le long de la rivière. Tout d’abord, la municipalité abolira la limite concernant la hauteur des immeubles d’habitation en bordure du fleuve, actuellement fixée à 15 étages, suite à sa décision il y a un an de relever la limite à 35 étages pour les immeubles résidentiels dans les zones du centre-ville.

Environ 76% des rives du fleuve Han sont des zones résidentielles et environ 90 complexes d’appartements devraient être reconstruits dans le futur. De plus, tous les projets de développement privés le long du fleuve seront autorisés à condition que de nouvelles passerelles piétonnes soient construites pour accéder aux rives du fleuve, dans le cadre de l’initiative de la municipalité visant à renforcer l’accessibilité.

En ce qui concerne les quartiers d’affaires existants et prévus à Yeouido, Yongsan et dans d’autres quartiers, la ville a fait savoir qu’elle réduirait les restrictions en matière de zonage et de hauteur des bâtiments. Le projet pour transformer le complexe sportif de Jamsil, dans le sud-est de Séoul, en un hub MICE (meetings, incentives, conferencing, exhibitions) international devrait débuter à la fin de l’année prochaine.

Outre la construction prévue de la Seoul Ring, la deuxième plus grande roue au monde, au parc Haneul à Sangam, dans l’ouest de la capitale, la ville créera des points d’observation tout le long du fleuve Han. Le pont Jamsu, le niveau inférieur du pont Banpo, sera transformé en une combinaison de sentier fluvial et de lieu de petits spectacles et projections de films d’ici 2026.

La municipalité construira des passerelles reliant l’île Nodeul, l’île Seonyu et la forêt de Séoul, et bâtira ou agrandira sept passages piétons le long du fleuve à l’horizon de 2030 afin que les gens puissent accéder à n’importe quel parc au bord du fleuve en moins de 10 minutes à pied.