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"La patience ne connaît pas le temps"

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L’ambassadeur de Chine en RDC à Forum des As :  » L’Initiative « la Ceinture et la Route » est devenue le cadre de coopération internationale le plus étendu et le plus inclusif dans le monde « 

Coïncidant avec le 10ème anniversaire de l’initiative lancée par le Président chinois Xi Jinping, le 3ème Forum de  » La Ceinture et la Route  » s’ouvre demain mardi 17 octobre à Beijing (Pékin). A l’occasion de ces dix ans de ce qui est devenu une offre planétaire d’échanges, de coopération et d’interaction pacifique à des fins de développement entre les nations et les peuples, l’ambassadeur de Chine en RDC Zhao Bin décline les tenants et les aboutissants de l’initiative  » La Ceinture et la Route  » et trace les perspectives d’avenir pour cette œuvre qui contribue significativement à la construction conjointe d’une communauté d’avenir partagé par l’humanité. Interview exclusive.

Forum des As: Le Président chinois XI Jinping a lancé l’Initiative  » la Ceinture et la Route  » en 2013. Dix ans après, le troisième Forum de  » la Ceinture et la Route  » pour la coopération internationale s’ouvrira bientôt en Chine. Pourriez-vous donner plus de détails sur ce Forum ?    

Ambassadeur ZHAO Bin: Le 3ème Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale se tiendra du 17 au 18 octobre 2023 à Beijing, sous le thème de  » Coopération de haute qualité dans le cadre de l’Initiative la Ceinture et la Route : ensemble pour le développement et la prospérité communs « . S.E.M. XI Jinping, Président chinois, participera à la cérémonie d’ouverture du Forum et y prononcera un discours. Il offrira un banquet d’accueil à cette occasion et aura des rencontres bilatérales avec les invités distingués présents en Chine.

Ce Forum est l’activité la plus solennelle pour célébrer le 10ème anniversaire du lancement de l’Initiative « la Ceinture et la Route » qui constitue déjà une plate-forme importante visant la coopération de haute qualité pour toutes les parties participantes.  La Chine entend approfondir les échanges et la coopération, dans tous les domaines de cette initiative, avec les différentes parties et apporter une plus grande contribution à la promotion du développement mondial.

Pourriez-vous nous rappeler comment l’Initiative « la Ceinture et la Route » a-t-elle été lancée? Quels progrès a-t-elle enregistré au cours des 10 ans écoulés ?

En mars 2013, S.E.M. le Président XI Jinping a avancé la vision de la construction d’une communauté d’avenir partagé pour l’humanité. Dans cet esprit, il a successivement proposé la construction de « la Ceinture économique de la Route de la Soie » et « la Route de la Soie maritime du 21ème siècle » en septembre et octobre de la même année, qui constituent l’Initiative « la Ceinture et la Route« . Cette initiative a puisé de manière innovante dans la Route de la Soie, réalisation marquant l’histoire humaine, tout en l’enrichissant de nouvelles dimensions de notre époque. Elle offre une plateforme d’action importante pour construire une communauté d’avenir partagé pour l’humanité.

Au cours des dix ans écoulés, grâce aux efforts de parts et d’autres, l’Initiative « la Ceinture et la Route » est devenue le cadre de coopération internationale le plus étendu et le plus inclusif dans le monde, aboutissant à des accomplissements palpables :

L’interconnexion des infrastructures. Du continent eurasiatique aux îles de l’Océan Pacifique, jusqu’aux côtes de l’Océan Indien, une grande quantité de projets phares d’infrastructures ont été construits et sont entrés en opération : routes, chemins de fer, ports, pipelines, etc, ce qui a changé le destin de la ville même du pays où ils se trouvent. En Afrique, le chemin de fer Mombassa-Nairobi et celui d’Addis-Abeba-Djibouti sont entrés en opération l’un après l’autre et devenus des voies cruciales pour promouvoir le développement en profondeur de l’Afrique orientale voire de toute l’Afrique.

La synergie des politiques. L’Initiative « la Ceinture et la Route » n’est pas un solo de la Chine, mais un chœur de la communauté internationale. Jusqu’en juin 2023, la Chine a signé plus de 200 documents de coopération de l’Initiative « la Ceinture et la Route » avec plus de 150 pays, y compris la RDC, et plus de 30 organisations internationales. En matière de coopération de normalisation, la Chine a signé plus de 100 accords avec plus de 60 pays et organisations internationales pour perfectionner et élargir sans cesse les cadres de communication des politiques.

La fluidité du commerce. De 2013 jusqu’à aujourd’hui, l’import-export entre la Chine et les pays partenaires de l’Initiative « la Ceinture et la Route » s’est cumulé à 19,1 mille milliards de USD, soit une croissance annuelle de 6,4%. La Chine a signé des accords d’investissement bilatéral avec 135 pays et régions et des conventions pour éviter la double imposition avec 112 pays et régions, ce qui a favorisé efficacement les échanges économiques et commerciaux entre les différents pays du monde.

La coopération financière. La Chine et les pays concernés ont établi ensemble la Banque asiatique d’investissement pour les infrastructures. La Chine a créé le Fonds de la Route de la Soie et s’est engagé à investir plus de 22 milliards de USD qui sont spécifiquement destinés à soutenir la coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route« , en offrant des investissements bien ciblés pour renforcer la dynamique de développement des pays partenaires.

L’amitié des peuples. L’Initiative « la Ceinture et la Route » a établi un pont reliant les différents peuples en faveur de leur compréhension mutuelle. Les Centres culturels chinois et les Instituts Confucius ont ouvert une fenêtre pour les amis étrangers à connaître la Chine. Les bourses gouvernementales chinoises « la Route de la Soie « , les ateliers « Luban » et les actions médicales « Retrouver la lumière » (traitement des cas de cataracte) ont contribué à l’approfondissement du sentiment d’amitié et de la compréhension mutuelle entre la Chine et les pays partenaires.

De plus, la Chine et les pays et les organisations internationales partenaires ont élargi leur coopération dans de nouveaux domaines comme la santé, le développement vert et l’économie numérique, bâtissant les « Routes de la Soie » verte, numérique et de santé, au plus grand bénéfice des peuples des pays partenaires.

Quelle contribution a apportée cette initiative au développement mondial ?

Au cours des 10 ans écoulés, l’Initiative « la Ceinture et la Route » a non seulement favorisé le développement de la Chine mais aussi bénéficié au monde entier. Je cite tout simplement 4 aspects des contributions de cette initiative:

L’Initiative « la Ceinture et la Route » a apporté des bénéfices concrets aux pays partenaires. En plus d’infrastructures, la Chine a envoyé des agronomes à de nombreux pays pour vulgariser les techniques agricoles et soutenir le développement de l’agriculture moderne et l’augmentation des revenus des agriculteurs dans les pays partenaires, permettant à beaucoup d’agriculteurs de sortir de la pauvreté et d’améliorer leur vie. Selon les estimations de la Banque mondiale, en 2030, l’Initiative « la Ceinture et la Route » permettrait à 7,6 millions de personnes de sortir de l’extrême pauvreté et à plus de 32 millions de personnes de sortir de la pauvreté moyenne dans les pays partenaires. Notamment en Afrique, la Chine a construit le CDC africain sous forme de don et a répondu aux besoins urgents des populations locales dans beaucoup de pays africains, en creusant des puits,  en construisant des routes et des ponts et en installant l’éclairage de routes.

L’Initiative « la Ceinture et la Route » a boosté la mondialisation économique. Elle a renforcé la dynamique du développement mondial, approfondi la coopération économique régionale et préservé efficacement la stabilité des chaînes d’approvisionnement. Selon les études de la Banque mondiale, les coûts du commerce mondial ont réduit de 1,8% depuis la mise en œuvre de l’Initiative « la Ceinture et la Route « , seulement à travers la construction des infrastructures, ce qui a apporté une contribution considérable à la facilitation commerciale et la croissance économique mondiale.

L’Initiative « la Ceinture et la Route » a proposé une solution nouvelle pour perfectionner la gouvernance mondiale. Des principes clés de cette initiative comme « larges consultations, contribution conjointe, bénéfice partagé » et « communauté d’avenir partagé pour l’humanité » ont été inscrits dans les textes officiels de beaucoup d’organisations internationales, à commencer par les Nations Unies. L’Initiative « la Ceinture et la Route » a renforcé notamment le rôle des pays en développement et les économies émergentes sur le marché mondial, ce qui revêt une signification importante pour la perfection de la gouvernance mondiale.  

L’Initiative « la Ceinture et la Route » a créé une synergie entre les différentes civilisations en faveur du progrès de la société humaine. Cette initiative préconise l’égalité, l’inspiration mutuelle, le dialogue et l’inclusion. Les diverses activités d’échanges humains et culturel dans le cadre de cette initiative ont été largement saluées et ont favorisé énergiquement la compréhension et l’admiration mutuelles entre les différents peuples.

Quelle est la place du volet  » transfert des technologies  » dans l’Initiative  » la Ceinture et la Route  » ? 

Comme le disent souvent les Chinois, « la science et la technologie sont la première force de production. »La coopération en matière de technologie et d’innovation constitue un volet important de l’Initiative « la Ceinture et la Route« . Au cours des 10 ans écoulés, la Chine et les pays partenaires ont renforcé la coopération en cette matière et accéléré le transfert de technologies et le partage de savoir-faire. La Chine a accueilli plus de 10 mille scientistes jeunes d’origine des pays partenaires pour des échanges et des stages, formé plus de 16 mille talents scientifiques et techniques pour ces pays, établi 9 plateformes de transfert international de technologies pour l’Afrique, l’ASEAN, l’Asie du Sud, les pays arabes et l’Amérique latine, et aidé les pays africains à créer une vingtaine de centre de démonstration de techniques agricoles.

En RDC, les travaux du Centre de formation professionnelle à Kolwezi, don du Gouvernement chinois, viennent d’être démarrés. Et je crois que, dès son entrée en service, il deviendra une plate-forme importante par laquelle la Chine soutiendra la RDC dans la formation des talents. Chaque année, le Gouvernement chinois offre plus de 200 opportunités de formation en Chine aux cadres congolais dans différents domaines, octroie des dizaines de bourses à la jeunesse congolaise et l’invite à de nombreuses activités. Quant aux entreprises chinoises en RDC, elles ont envoyé un grand nombre d’employés congolais excellents en Chine pour recevoir des formations visant à promouvoir le développement en RDC. À titre d’exemple, le projet Kamoa-Kakula, joint-venture de Zijin Mining, a soutenu les habitants locaux à apprendre les techniques agricoles, artisanales et linguistiques pour gagner leur vie à travers son « programme de vie durable » qui est largement salué par les communautés locales. Je suis convaincu qu’à travers le transfert des techniques et du savoir-faire chinois, la RDC acquerira une plus grande « force de production » .

En quoi la RDC a bénéficié de l’Initiative  » la Ceinture et la Route  » ? La RDC entend faire de l’agriculture l’une de ses priorités. Qu’est ce qu’elle pourra attendre d’une puissance agricole comme la Chine dans le cadre de cette Initiative ?

En 6 janvier 2021, la RDC est devenue le 45e pays africain a avoir adhéré à l’Initiative « la Ceinture et la Route« , ce qui a accéléré la coopération sino-congolaise et apporté des bénéfices tangibles à la RDC. Le Port sec de Sakania et la Centrale hydroélectrique de Busanga, construits par des entreprises chinoises et récemment inaugurés par S.E.M. le Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, en sont les meilleures illustrations. De plus, le Centre culturel et artistique pour les pays de l’Afrique centrale, don sans contrepartie du Gouvernement chinois, sera dévoilé en fin d’année 2023 et deviendra un nouveau site repère de Kinshasa. La Chine est le plus grand partenaire commercial et le plus grand investisseur de la RDC depuis des longues années. D’après des statistiques incomplètes, les entreprises minières chinoises ont fait une contribution de plus de 3 milliards de USD aux recettes fiscales congolaises et créé plus de 60 mille emplois locaux. En matière de  la santé, la Chine a envoyé son équipe d’experts médicaux en RDC depuis une vingtaine d’années, accordé un soutien fort à la RDC dans la lutte contre la COVID-19 et établi avec elle un mécanisme de coopération entre les hôpitaux afin d’accompagner le développement de la santé en RDC.

En mai dernier, dans son entretien avec S.E.M. le Président Félix-Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO, S.E.M. le Président XI Jinping a indiqué que la Chine entendait continuer à soutenir le développement économique et social de la RDC et renforcer la coopération sino-congolaise dans différents domaines. Bien sûr, dans cette coopération l’agriculture occupe une place importante. La Chine et la RDC sont toutes les deux pays en développement. La Chine partage parfaitement le souhait ardent de la RDC de développer l’agriculture et attache une grande importance à la coopération agricole sino-congolaise. Pour ce faire, la Chine entend relancer le Centre de démonstration de techniques agricoles à N’sele et envoyer une nouvelle équipe d’agronomes en RDC. Nous espérons que la coopération agricole sino-congolaise portera des fruits abondants le plus tôt possible, au bénéfice du peuple congolais.

Dans l’avenir, quelles sont les nouvelles perspectives de la Chine dans la poursuite de cette Initiative ? Comme Ambassadeur nouvellement affecté à Kinshasa, vous avez quelle feuille de route en terme d’actions à mener dans le cadre de  » la Ceinture et la Route  » ?

Dans l’avenir, le statut et les responsabilités de la Chine en tant que le plus grand pays en développement ne changeront pas. La Chine continuera à faire de l’Initiative « la Ceinture et la Route » son plan global pour réaliser l’ouverture et le bénéfice mutuel avec le monde entier, réalisera un développement de haute qualité dans l’ouverture et apportera de nouvelles opportunités au monde par son nouveau développement. La Chine entend s’investir davantage dans le développement mondial à travers la coopération et contribuer à l’augmentation des droits à la parole des pays émergents et des pays en développement dans la gouvernance mondiale. La Chine sera heureuse de voir davantage de pays et d’organisations internationales rejoindre la grande famille de l’Initiative « la Ceinture et la Route » pour donner une nouvelle impulsion forte à la construction conjointe d’une communauté d’avenir partagé pour l’humanité.

Moi et mon équipe, nous agirons et travaillerons avec la partie congolaise, dans la droite ligne du consensus important de nos deux Chef d’État, pour renforcer la coopération sino-congolaise dans différents domaines tels que l’énergie, les mines, l’agriculture, les infrastructures et la manufacture, libérer davantage de potentiel de coopération dans les domaines de l’économie numérique, l’éducation et la santé. Souhaitons que notre coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » apportera un plus grand bénéfice aux peuples chinois et congolais.

Le 3e Forum de  » la Ceinture et la Route  » pour la coopération internationale verra la participation d’une délégation de haut niveau de la RDC. Je tiens à souligner que la Chine et la RDC sont deux grands pays en développement et partenaires stratégiques globaux. La Chine entend saisir les opportunités offertes par ce Forum et travailler avec la RDC à faire le bilan des expériences et tracer les perspectives pour que l’Initiative « la Ceinture et la Route » mène les relations sino-congolaises à l’avenir radieux marqué par la paix, le développement et la coopération gagnant-gagnant et contribue ainsi à l’émergence de l’Afrique et à la construction conjointe de la communauté d’avenir partagé Chine-Afrique. Propos recueillis par José NAWEJ