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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.
Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…
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Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha
23 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…
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Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…
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Sur le plateau de Gizeh, à seulement deux kilomètres des pyramides, le Grand musée égyptien (MGE) est sorti de terre. Véritable chef-d’œuvre architectural, le GME allie la grandeur du passé à l’…
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Cinquante-cinq inspecteurs de l'Agence de régulation de la sous-traitance dans le secteur privé (ARSP) ont reçu, le mercredi 21 octobre 2026, leurs certificats, du Directeur général de cette…
14ème réunion du Corridor central : la RDC et la Tanzanie échangent des concessions pour la construction des ports secs
La 14ème réunion ordinaire du Conseil interministériel du Corridor central et commerce international tenue le mercredi 18 juin en Tanzanie, a traité des enjeux stratégiques du domaine économique entre les sept membres de cette organisation.
La République démocratique du Congo, figurant parmi les plaques tournantes de la région, a été représentée par son Vice-ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba Gombo, accompagné des gouverneurs des provinces du Haut-Katanga et du Tanganyika.
Cette rencontre annuelle a connu un évènement marquant. La RDC et la Tanzanie se sont réciproquement cédé des portions de terre afin d'ériger des ports secs dans les deux pays. La Tanzanie a reçu 12 et 25 hectares respectivement dans la ville de Kasumbalesa et dans le territoire de Kasenga, dans la province du Haut-Katanga. En retour, la République démocratique du Congo aura 45 hectares à Kwala, à près d'une centaine de kilomètres de Dar es-Salam, et 15 autres à Kasholo, non loin de la ville de Kigoma.
Cet échange de concessions entre les deux pays voisins vise à désengorger les douanes, à lutter contre la lenteur douanière en fluidifiant la circulation aux frontières. Pour l'octroi de ces deux sites, le Congo a signé un contrat de 300 millions USD avec le pays de Samia Suluhu. Selon Jean-Pierre Bemba, ce projet permettra le passage, par la Tanzanie, de 4 à 6 millions de tonnes de cargo de la RDC.
La Tanzanie, le Burundi, le Rwanda, le Malawi, l'Ouganda, la Zambie et la RDC se sont engagés à peaufiner davantage la circulation routière, à remplir les formalités nécessaires et à moderniser les routes pour une intégration économique véritable.
Au cours de cette rencontre d'envergure, la République démocratique du Congo, alors à la tête du Corridor central, a laissé la direction entre les mains de la présidence tournante au Malawi.
Patient Mubiayi MBY à Lubumbashi