Société

Fkfjf

"Kosepela ezalaka na retar te ! Ata ndele tokosepela kaka"

Kosepela ezalaka na retar te. Ata ndele tokosepela kaka". Autrement dit, "Se réjouir n'est jamais tard !. Tôt ou tard, nous nous réjouirons quand même. ", telle est la traduction française de cette phrase en lingala. Un message trouvé, comme d'autres d'ailleurs sur la portière arrière d'un…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

Caricature

Sport

Enjeux de l’heure

Étranger

cc
Nation

Lomami : Le bac Epamba reprend les traversées sur la rivière Lomami 23 ans après

Le bac Epamba a repris ses rotations sur la rivière Lomami après plus de deux décennies d’interruption, rétablissant ainsi une liaison importante entre la province de la Lomami et le Haut-Lomami.

Remis en service hier lundi 24 août 2026, l’ouvrage a été officiellement inauguré en présence de nombreuses populations venues des deux rives. La cérémonie a été présidée par le gouverneur de la Lomami, dans un contexte marqué par la satisfaction des habitants qui attendaient depuis plusieurs années le rétablissement de cette traversée.

Situé à environ 120 kilomètres de Kabinda, le village d’Epamba constitue l’un des points de passage entre la Lomami et la localité de Mpanda Kalengyeyi, dans le Haut-Lomami. La remise en service du bac devrait faciliter les déplacements quotidiens des personnes et le transport des marchandises entre les deux provinces.

La réhabilitation de l’embarcation a notamment porté sur le remplacement du câble de traction ainsi que de plusieurs pièces techniques devenues défectueuses. Ces travaux ont bénéficié de l’appui d’un député national, permettant la remise en état de cet équipement de transport fluvial.

Pendant les 23 années d’immobilisation du bac, les populations riveraines étaient contraintes d’emprunter des pirogues artisanales pour traverser la Lomami. Une situation particulièrement risquée pour les agriculteurs, commerçants, pêcheurs et autres voyageurs qui devaient effectuer quotidiennement cette traversée.

LA REPRISE DU TRAFIC A DEUX ENJEUX SÉCURITAIRE ET ÉCONOMIQUE

La reprise du trafic constitue donc d’abord une mesure de sécurité. Elle devrait réduire le recours aux embarcations artisanales et offrir aux usagers un moyen de transport mieux adapté pour franchir la rivière.

L’enjeu est également économique. L’interruption prolongée du bac avait compliqué l’évacuation des produits agricoles et renchéri le coût des échanges entre les deux rives. Pour les producteurs locaux, cette difficulté limitait l’accès aux marchés et réduisait les possibilités de commercialisation des récoltes.

Avec la reprise des rotations, les autorités et les acteurs économiques locaux espèrent voir les échanges s’intensifier. Le transport du maïs, du manioc, des arachides, des haricots ainsi que des produits de pêche devrait notamment bénéficier de cette nouvelle dynamique.

Le rétablissement de cette liaison pourrait ainsi faciliter l’acheminement des marchandises vers plusieurs centres de consommation, notamment Kabinda, Ngandajika et Kabwe, tout en contribuant à améliorer la mobilité des populations.

Après 23 années de paralysie, le bac Epamba apparaît ainsi comme un maillon important du désenclavement des communautés riveraines de la Lomami et du renforcement des échanges entre les deux provinces.

Félix MULUMBA KALEMBA