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*Étalages détruits, familles en détresse, les commerçants sollicitent la clémence des autorités.
Des scènes de tristesse et de désolation ont marqué la journée du mercredi 5 août au marché Bayaka, dans la commune de Ngiri-Ngiri. Les vendeurs ont assisté, impuissants, à la démolition de…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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La coordination provinciale de la société civile Forces vives de l'Ituri salue la reprise des activités des acteurs humanitaires à Nyakunde dans la chefferie des Andisoma en territoire…
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Guatemala - Les ambassades du Maroc au Panama, au Guatemala, en République dominicaine et au Salvador ont organisé des réceptions à l’occasion du 27e anniversaire de l’accession de Sa Majesté le…
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Le Service national ambitionne de produire 50 000 tonnes de maïs en 2027, avant d'atteindre 100 000 tonnes d'ici à 2030. Cette feuille de route a été dévoilée par son commandant en chef, le…
Kinshasa : Daniel Bumba suspend la controversée MMRR
Le gouvernement provincial de Kinshasa a annoncé, dans un communiqué officiel signé le 22 juin 2026 par le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke Wa Domene, la suspension immédiate des opérations de la Mission mixte de régulation routière (MMRR) sur toute l'étendue de la capitale.
Selon le document, cette décision a été prise sur instruction du gouverneur Daniel Bumba Lubaki. Les 64 carrefours concernés par le dispositif sont désormais libérés, tandis que toutes les barrières érigées dans le cadre de cette mission doivent être levées. Les agents affectés à ces opérations sont également retirés jusqu'à nouvel ordre.
Cette suspension intervient alors que la MMRR faisait l'objet de nombreuses critiques de la part des usagers de la route, certains dénonçant des tracasseries, des embouteillages artificiels et des pratiques jugées abusives. Pour plusieurs observateurs, cette décision sonne comme un désaveu d'un dispositif pourtant présenté comme une solution phare pour fluidifier la circulation à Kinshasa.
Toutefois, le gouvernement provincial précise que les mesures spéciales concernant la circulation des camions et remorques restent en vigueur. En attendant un éventuel redéploiement du système, la régulation routière sera assurée par la Police de circulation routière (PCR).
Cette volte-face relance le débat sur l'efficacité des réformes engagées dans le secteur des transports urbains et soulève des interrogations sur les véritables raisons ayant conduit à l'arrêt brutal de la MMRR.
César IPOKA