Société

Fkfjf

"Kosepela ezalaka na retar te ! Ata ndele tokosepela kaka"

Kosepela ezalaka na retar te. Ata ndele tokosepela kaka". Autrement dit, "Se réjouir n'est jamais tard !. Tôt ou tard, nous nous réjouirons quand même. ", telle est la traduction française de cette phrase en lingala. Un message trouvé, comme d'autres d'ailleurs sur la portière arrière d'un…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

Caricature

Sport

Enjeux de l’heure

cnxcdf
Nation

Dieudonné Bifumanu annonce un bac de 60 T pour Luozi en 2027

*En plus du bac, la Notabilité Kongo signale avoir trois autres grands dossiers : l'électrification de Luozi, l'asphaltage ou le bétonnage du tronçon routier Kimpese - Luozi  et le pont à jeter sur le fleuve entre au village Bulu (Luozi).
 

Les habitants de Luozi peuvent-ils maintenant pousser un ouf de soulagement et de délivrance en ce qui concerne le très lancinant dossier du bac-moteur pour les traversées du fleuve ? On a du moins l'assurance de Dieudonné Bifumanu Nsompi, Coordonnateur de la Notabilité Kongo et président la Solidarité pour le développement du Manianga (Sodema ASBL), qui en a fait l'annonce le samedi 18 juillet à Assanef, à Kinshasa. "Sur instruction du chef de l'Etat Félix Tshisekedi et sous la supervision de la Première ministre Judith Suminwa, nous avons la joie d'annoncer que Luozi va avoir un bac de 60 tonnes en 2027", a déclaré à la  presse Dieudonné Bifumanu.

A l'entendre faire cette annonce avec assurance, les Luoziens, qui n'ont pas arrêté de réclamer un nouveau bac moteur de grand tonnage, depuis des lustres, celui encore en service étant vieux de plusieurs années, peut avoir de quoi se rassurer. Toutefois, ils doivent attendre encore quelques mois, 2027 ce n'est pas loin. Dans tous les cas, le temps passé pour attendre cet engin est plus long que celui qui reste pour avoir leur bac.

"Si nous avons donné cette information, poursuit le Coordonnateur de la Notabilité Kongo,  car le contrat a été signé entre Chanimétal et le PNDA (Programme national de développement agricole), un organisme du ministère de l'Agriculture. La première tranche du montant a été versée. Nous sommes dans la phase d'exécution. Ce n'est pas nous qui avons décidé, la Notabilité Kongo et la Sodema n'ont assuré que le suivi. S'il y a cette annonce, c'est parce qu'il y a aboutissement", a renchéri Dieudonné Bifumanu.

 

QU'EN EST-IL DES DEUX AUTRES BACS COMMANDES PAR LE GOUVERNORAT DU KONGO CENTRAL ?

Comme pour répondre à la question que les Luoziens peuvent se poser en apprenant l'annonce du bac du gouvernement central, celui qui préside aux destinées des notables Kongo a précisé que "les deux bacs commandés par le gouvernorat du Kongo Central peuvent servir aux autres coins du Kongo Central", précisément du territoire de Luozi, qui en manquent. C'est le cas de Kinganga, en aval du fleuve Congo) et de Mpioka (en amont), vers Nkamba. 

Dieudonné Bifumanu renchérit qu'il reste pour la Notabilité Kongo et la Sodema trois autres dossiers de grande importance, après celui du bac de Luozi. Il s'agit de l'électrification de Luozi, l'asphaltage ou bétonnage du tronçon routier Kimpese - Luozi, long d'une centaine de kilomètres et le pont à jeter sur le fleuve entre Luozi et Inga, au niveau du village Bulu, à quelque 20 kilomètres de la cité de Luozi, en aval du fleuve Congo.

Selon des informations crédibles obtenues des sources crédibles, la rive de Mpioka n'a plus de bac entre 2004 et 2005 lorsque l'Office des routes avait jugé bon de faire descendre ce bac à Luozi pour servir de palliatif au vieux bac de Luozi qui était en train d'être réparé. Donc, Mpioka n'a plus de bac depuis une vingtaine d'années. 

 

ET SI FELIX TSHISEKEDI LUI-MEME REMETTAIT CE BAC AUX LUOZIENS !

Tandis que celui de la rive de Kinganga, reliant le territoire de Luozi au Kongo Central par le fleuve Congo, n'est plus en état de fonctionnement. Celui qui assurait les traversées du fleuve vers Mafuambu, dans le secteur de Mbanza Muembe, territoire de Luozi, est en panne depuis 2015. Ici, les habitants traversent actuellement le fleuve par pirogue avec tous les risques de noyage que cela comporte. D'où les difficultés de transport des marchandises, des motos.

En plus de ces dossiers, a conclu le Coordonnateur de la Notabilité Kongo, il y a également le développement agricole de tous les 10 territoires du Kongo Central (Kasangulu, Kimvula, Lukula, Luozi, Madimba, Mbanza-Ngungu, Muanda, Seke-Banza, Songololo et Tshela), qui constitue une autre préoccupation majeure de sa structure citoyenne.

Pour rappel, en septembre 2024, Judith Suminwa avait promis aux habitants de Luozi un bac neuf pour décembre 2025, lors de sa visite officielle dans ce territoire. Un bac que les Luoziens ont attendu assez longtemps, estimant être floués par la première femme Premier ministre. Tout vient avec le temps à celui qui sait attendre, conseille un dicton. Tôt ou tard, les Luoziens auront leur bac de 60 tonnes. Et si lui-même Félix Tshisekedi en personne remettait officiellement ce bac neuf  aux bénéficiaires, le moment venu ! Nous essayons d'imaginer ce que seront ces festivités marquant la cérémonie de remise officielle de cet engin flottant ?

Kléber KUNGU